2010 Synapse Carbon Ultegra Compact et Triple

merci de nous indiquer le probleme d’étanchéité des roulements sur les roues DT SWISS après 9000 km, mais comment celà s’est manifesté. Par un grincement au niveau de l’axe des roues ou autre bruit suspect. En effet j’ai fait avec le mien 2000 km et pour l’instant je ne remarque rien. Merci de me répondre

j AI CE VELO DEPUIS OCTOBRE 2010 ET DEJA 9000KM ,IL EST TRES BIEN MAIS IL Y A UN PROBLEME D ETANCHEITE SUR LES ROULEMENT DES ROUES DT SWISS / DOMMAGE j ai déja changé à 2500km cet hiver le roulement arrière et il parait que pour l instant il n y a pas de parade !

Bonjour à tous

Je reviens faire unpetit tour sur le site et je vous remerçie de vos réponses et commentaires, notament sur le BB 30, qui me confirment dans le choix d’un synapse.

Je n’ en ai trouvé aucun en stock et le concessionnaire de Montpellier non plus.

Il m’a d’ailleurs conseillé d’attendre la rentrée pour pouvoir bénéficier des nouveaux modèles 2011 . Cependant vu tous les commentaires sur les délais d’attente je m’ inquiète ;

Encore merci et ceux qui roulent avec n’hésitez pas à faire part de vos témoignages bons et mauvais.

Bonne route à tous.

Salut à tous,
A part les délais de livraison qui sont limite scandaleux , c’est vrai , Ce Synapse gangnera en rendement avec des SL ou des Elite plutôt que les Dt Swiss 1900 qui sont livrées avec. Je l’ai pris en compact Ultegra et je ne regrette pas mon choix. Le confort ressenti sur des longues distances et en montagne (où j’habite) est réel et Que la légende soit entretenue.
Le bb30 a le mérite de réduire le facteur Q et d’offrir une rigidité sensible.
A nous les cols...
SILVIO

Bonjour à tous

Je reviens sur la question de Jacques du mois d’avril. Le problème rencontré par Cannondale rapport au système de pédalier BB30 est en faite un problème de manivelles, les FSA K-Light en carbone pour ne pas les nommées. L’oeillet en alu qui permet de visser les pédales est serti ou collé (je ne sais pas bien en faite)mais toujours est-il que cet oeillet prend du jeux. J’ai eu ce problème que Cannondale connait bien. Il m’ont éffectué un échange standard par le nouveau modèle sans aucune discution et dans un délai de deux semaines. Depuis plus aucun problème. Pour ce qui est de la différence, il me semble que le roulement est plus fluide et ils ont l’air de dire que le boitier est plus rigide. Perso si le système BB30 était une option je ne l’a prendrais pas, mais sans doute ne suis-je pas asser sensible pour ressentir ce genre de chose.

merci pour les informations,
j’ai mis des roues Ksyrium Elite pour alleger un peu le vélo.
Je l’aurais au mois d’aout, je vais voir pour changer la guidoline
blanche. lucky

vous avez fait le bon choix, le mien a été livré début avril après l’avoir commandé en novembre 2009. J’ai déjà parcouru 300 km C’est un super vélo qui a un rendement dans les pentes moyennes 3 à 4 %. J’ai gardé les roues d’origine DT SWISS et j’ai mis les pédales Speedlay qui sont super. Elle s’enclenche rapidement sur la chaussure. Le seul inconvénient c’est la guidoline blanche qui noirci à la longue avec la transpiration des gants de vélo. Lors de passages sur les imperfections de la route on sent moins les vibrations par le système SAVE

philippe

JE VIENS DE COMMANDER LE SYNAPSE CARBON ULTEGRA TRIPLE. J’ESPERE AVOIR FAIT LE BON CHOIX. JE NE SUIS PAS UN SPECIALISTE MAIS J AVAIS
AUPARAVANT UN VTC. VAIS JE PROGRESSER....

Bonsoir,
Je ne suis pas technicien mais ayant acheté récemment le SYNAPSE CARBON (voir ci-dessous), j’étais au départ attiré par le HI-MOD qui avait été élu vélo cyclosport le plus confortable l’an passé dans TOP VELO mais je me suis "contenté" du CARBON moins cher de 500 €.
C’est juste une histoire de fibre. Je ne peux que confirmer que le mien me va fort bien pour mon utilisation : petit cyclosportif 2 sorties par semaine, 6 000 km par an.

Bonjour à tous,
Quelqu’un sait-il si il y a une différence entre le cadre des "Synapse Hi-Mod" et des "Synapse Carbone".
@+

J’avais laissé un message... involontairement anonyme le 16 avril à 22h32. Depuis, les sorties courtes ou plus longues (pas pu faire de sortie de plus de 110 km pour l’instant) s’enchaînent et toujours trés content de mon choix !D’accord avec le compromis confort/performance évoqué dans un autre témoignage, cadre répondant qui absorbe bien les vibtations, du moins par rapport à mon ancien MBK RD 900 !Pour répondre à Jacques, j’ai moi ausi hésité entre 2 tailles et ai opté pour la taille inférieure.... au vu de la longueur du tube supérieur, on a souvent tendance à ne voir que la hauteur ! Moi ausi avais préféré changer les roues DT SWISS pour les Ksyrium Elite pour accentuer le confort et alléger le tout ! Quant au délai, si j’avais opté pour le 61, c’était livraison août !!!

Bonjour,

Je viens de commander un SYNAPSE CARBON triple de taille 61.On m’annonce un délais de livraison conséquent:PAS AVANT AOÛT.Peut-on espérer être livrer avant l’été ?De plus n’ayant pas pu essayer l’ultégra,j’aimerais avoir vos avis ;ainsi que les points forts et faibles de ce vélo (cadre,roues,pédalier,pneus,...)

Merci par avance.

pour repondre a ta question,apres 1500 km avec le pedalier bb30 sur cannondale synapse,je n’ai aucuns probleme.la boite de pedalier est rigide,je trouve le contact avec le velo super.bonne balade a tous.pour info sur le prix de mon synapse a 2830E je possedais deja les keo carbon.

Cannondale fabrique peut être les meilleurs vélos, mais question délai c’est du n’importe quoi, commande passée le 15 janvier pour un cadre car j’ai choisi un vélo monté à la carte premiére date annoncée 15 mars, le 16 mars on me contacte pour m’annoncer un retard pas avant le 20 mai, chouette une bonne nouvelle il arrivera chez mon vélociste le 20 avril, 21 avril désespoir nouveau délai départ usine le 6 mai, j’espére qu’une fois j’aurai ce vélo son confort me fera oublier ce désagrément.

Le BB30. inventé par cannondale repris par la majorité des marques leader en 2010 (dont trek comme sur mon vélo...). Autant te dire que s’il y avait des problèmes, on en entendrait parler ailleurs que chez le revendeur d’une marque concurrente... Non sérieux, pas de pb avec le BB30 !

Je recherche un vélo confortable et à force de comparaisons j’ ai fini par sélectionner le roubaix et le synapse. Le synapse me paraît mieux fini, avec un look plus actuel, et à lire ceux qui roulent déjà avec, les impressions de confort sont confirmées tandis que je lis parfois que le roubaix est un peu mou ( toutes proportions gardées ). Maintenant j’ aimerais bien savoir comment christophe 69 a pu toucher le sien à 2830 équipé en ksyrium SL , michelin pro race, et les pédales en plus. En effet le prix catalogue du synapse carbon ultégra compact est à 2499 plus les ksyrium sl à 800 euro ça fait 3 300 - 10 % = 3000. J’ oubliais la reprise des roues DT swiss . Ha ben ça doit être ça. Bon ne me reste plus qu’à négocier sur ces bases auprès de mon vélociste. En tout cas ce modéle équipé tel quel c’est exactement le choix que j’ aurais fait sauf à rester en 105 et en pédalier FSA gossamer soit le modèle en dessous à 500 euros de moins avec le colori vert de l’ équipe liquidgas et toujours des Ksyrium et michelin pro race. Pour la taille je mesure 1m78 et j’ aurais tendance à prendre plutôt 54 que 56 . Qu’ en pensez vous ?

Autre chose, le revendeur spé m’ a dit de me méfier du jeux de pédalier de canondale soit le fameux BB 30. sur lequel il y aurait pas mal de casse. Pour ceux qui l’ ont
1 - qu’ en pensez vous
2 - sentez vous une réelle différence avec les pédaliers traditionels en terme de confort et de rendement ?

Alors merci de vos réponses pour la taille et le BB 30 .

et bonne route à tous . Jacques

Je roule avec mon synapse 2010 depuis novembre (un des premiers livré). C’est un triple, ultegra. J’ai changé les roues DT, trop lourdes et pas assez nerveuses pour des Ksyrium élite (gain 350g rien que sur les roues et 50g encore du fait du l’absence de fond de jante). Les pneus Schwalbe étaient en tringle rigide (! !!), remplacé par des Michelin Pro, gain 25Og. Je ne suis pas un fana du poids mais gagner 650 sur les roues ... Je peux vous assurer que ce n’est plus le même vélo.
Mon vélo précédent était un Cannondale 2.8, ancien donc mais éprouvé.
Les premières sensations sur le Synapse m’ont fait comprendre que le 2.8 n’avait rien perdu en « explosivité » mais en confort, c’était bien une punition. Je confirme qu’en démarrage type départ arrêté (sans intérêt cependant en vélo de route !), les cadres alu de Cannon sont cependant bien plus rigides.
Plus je passe de temps sur le Synapse, plus je suis heureux de mon choix. Le compromis confort/performance est génial, les sensations sont excellentes, le vélo est stable du fait de son empattement mais reste directif. En descente, il permet d’aller vite en confiance, les virages sont bien plus sereins qu’avec mon ancien 2.8. Pour les côtes, sont poids contenu (surtout avec les nouvelles roues) permet de monter au train ou en danseuse avec le même bonheur. Bref, que du plaisir. Bon, en plus je le trouve beau alors …

Après longue réflexion, je me suis décidé la semaine dernière pour le SYNAPSE CARBON ULTEGRA COMPACT, cadeau pour mon demi-siécle !Mon vélociste, Vincent, chez Culture Vélo Villeneuve d’Ascq a su me conseiller sur la taille à prendre car j’hésitais entre le 58 et le 61, je suis passé plusieurs fois pour monter sur le 58 dispo en magasin. Et à moi donc ce CANNONDALE SYNAPSE en 58, avec une paire de roues MAVIC KSYRIUM Equipe à la place des DT SWISS. 7,6 kg sans pédales, je suis ravi... merci Vincent !, juste une sortie de 80 km dimanche dernier mais vivement le week-end ! Premières impressions .... extra ! A suivre !

Je viens d’acquérir un Synapse HiMode en taille 54 sur un coup de coeur. Mon vélociste en avait en stock, je l’ai eu en 24heures. J’hésitais avec un Pinarello fp3 (trés beau aussi) et un Scott cr1 moins sexy. Je suis ravi par le degré de finition et l’harmonie des couleurs. Les pneus Schwalbe Ultremo sont du plus bel effet. Vivement ce week-end pour une première sortie.

Si tu n’as pas croisé les vitesses, ça ressemble à un problème de réglage du groupe. Retourne chez ton vélociste pour qu’il te les règle convenablement.

Moi j’ai le mien depuis une semaine, j’ai eu de la chance il l’avait en stoc k au culture velo de montauban je l’aie eu en noir et je le trouve plus beau que le rouge car j’avais vu les deux en magasin.
J’ai fait que 300 km avec ce velo mais bon j’ai deja quelques impressions, il est tres confortable c’est vrai que le cadre absorbe tres bien les chocs, il monte tres bien aussi on l’aprrécie surtout lors des montées aux alentours de 4% 5% ou la on a limpression detre sur du plat
Par contre g des problemes avec mon groupe ultegra les vitesses sautent et le derailleur arriere fait du bruit
Voila sinon le synapse ultegra en triple avec les dtswiss d’origine et les pedales time i-clic modele de base le velo sort à 8.3 kg
sinon velo magnifique et efficace dans l’ensemble

bonjour,

Rien à dire du vélo mais au bout de 05 mois déja des probleme avec les roues DT Swiss R1900
Roulement à changer à l arrière et je ne suis pas le seul
La garantie marche mais s il ne font rien dans 05 mois on peut recommencer

Bonjour à tous,

J’ai commandé un synapse ultégra triple (taille 54) début avril ... 3 mois d’attente, je ne serai livré que le 8 juillet ! J’ai choisi par défaut le noir, l’autre couleur ( blanc) n’était dispo qu’en aout. Patience, patience ...
Je n’ai pas eu 10 % mais 7% en accessoires, interessant mais pas transcendant !
Sinon... belle bête !

Fab (59)

Merci pour tes renseignements. Je vais prendre le Synapse en revanche le délai est infernal ....Août 2010

le prix du look avec ultegra et fulcrum 7 est a 2990 pour un poids de 8 kg sans pedales.
mon synapse avec ultegra roues mavic sl, pedales keo carbon et a 7,4 kg pour 2830E AVEC REPRISE DES DT SWISS +10% DE REMISE.
J avoue avoir hésité entre les deux. mon choix c’est tourné vers le synapse pour les roue mavic sl qui sont plutot haut de gamme par rapport au fulcrum 7 qui sont les premieres de la gamme.
sur les roues tu gagnes 400grs.bon choix

Bonjour,
je dois prendre une décision et j’aimerais votre avis quelle est la différence entre ce superbe vélo et le look 566 ?
Je fais 3000 km par an et des cyclos du style neuf de coeur Mondovelo etc ...
Quel est le poids exactes en taille 56 et triple SVP ?
D’avance merci pour vos réponses

je sais pas comment c’est débrouiller culture vélo de Rambouillet
mais j ai eu le mien en une semaine et en plus avec un super service
commander le jeudi 11 mars reçu le vendredi 19 mars . sachant que le modèle que je voulais était dispo que fin juillet
encore merci a eux

les délais sont tellement long,les modèles 2010 seront même pas écoulés et les modèles 2011 seront arrivés.
c’est du n’importe quoi !

Les délais de livraison sont très variable car personnellement j’ai un synapse HiMod Ultégra Triple commandé en Février, qui m’a été livré après 3 semaines 1/2 d’attente. Je confirme que j’en suis très content (problème toutefois de vibration des gaines sur mauvais revêtement routier qui devra être revu). Cordialement

J’ai commandé un cadre cannondale synapse hymode le 23 janvier délai 15 mars on vient de me contacter pour m’annoncer pas avant le 20 mai j’ai envie d’annuler ma commande je suis dégouter d’attendre aussi longtemps.

Les délais de livraisons varient selon les marques, les vélos mais aussi les tailles. Pour un même vélo, une taille peut être épuisée tandis qu’une autre est disponible. Enfin, le magasin peut l’avoir lui même en stock.

Bonjour à tous je viens de m’offrir pour mes 60 ans le synapse hi mod ultegra triple. Je suis assez surpris en lisant vos courriers du délai de livraison. Pour ma part j’ai attendu 15 jours mais le fait d’habiter en Belgique mon revendeur s’adresse probablement à un importateur différent . Mais dans vos commentaires ce qui me rassure est que ce vélo est donc bien calibré confort...ce qui a motivé mon choix. Voilà bonnes ballades à tous.

Bonjour à toutes et à tous
Je voudrais commander ce vélo pour mes 60 ans(dans 2 mois...lol) mais j’hésite entre le synaspe et le look 585 optimum .Mon vendeur Culture vélo me dit que le 585 est plus typé course et plus rigide mais il ne me le déconseille pas ,à moi de faire mon choix à savoir que je roule sur un look 555 depuis 4 ans sans m’en plaindre mais j’ai tout simplement envie de changer et pas façile de changer pour une autre marque sans avoir éssayé...lol.
Le Synaspe est à 3000 € avec des roues Elite Ksyrium,le Look à 3500 € avec des Fulcrum 5,çà demande réflection ??.Les deux en Shimano Ultégra 2010.
En lisant vos commentaires je pense que c’est un bon vélo mais par contre le délai est assez long,hélas et pour certains d’entre vous je précise aussi que mon vendeur me fait 10% de remise en bon d’achat ce qui me permet de changer quelques équipements comme les roues avec reprise des autres,achat des pédales,etc... enfin jusqu’a 350 €.C’est sympa aussi,quelque soit le vélo de mon choix.Donc pour en finir,que feriez vous à ma place (même si ç’est tres subjectif)et si l’un de vous connait le Look 585 pour me diriger sur l’un ou l’autre.
Voilà j’en ai finit,merci d’avance pour vos réponses et vôtre point de vue.

j’ai commandé ce velo fin janvier qui me sera livré courant avril. Concernant les pédales j’hésite entre les speedlay et les pédales classiques Look ou time sachant que je ne suis pas un compétiteur je fais 3000 km à l’année environ

Je voudrai également savoir si les cales des speedlay ne sont pas plus onéreuses que les classiques et connaitre la difference de prix Merci d’avance.

Bonjour à tous et à toutes

Je viens d’acquérir au mois de décembre le synapse carbone hi-mode ultégra compact comme cadeau pour mes 50 ans,ça me change de mon Vitus, qui lui n’est pas confortable du tout.
C’est un super vélo, rigide et confortable, je puis vous garantir qu’après avoir subi 3 opérations du dos je ne ressens aucunes douleurs sur ce vélo qui est , je le répète très confortable.
Bien sûr c’est un modèle 2009, la différence ave le modèle 2010 ne ce voit que sur les équipements et sur le prix d’achat qui a été revu à la baisse. Son poids est de 7,3kg sans équipements en taille 48 pour ma part.

Sportivement à tous

OUPS !! pour info taille du velo 51.il te seras facile de gagner du poid sur le poste des roues ,DT SWISS 1900 grs kzyrium sl 1485 grs +100 grs sur les pro 3 race.regarde bien mais il me semble que le poid de 8,1 est en triple .

tu peux avoir 10% sur le prix du velo en accessoir.mon synapse equipe de kzyrium sl avec pedales keo carbon et compact sl-k, michelin pro 3 race est a 7,4kg pour 2830 E avec reprise des dt swiss.

merci christophe pour tes impressions.
ca m’intéresse de prendre celui ci.
par contre le poids chez mon velociste est de 8.1kg ainsi équipé en 54.il va falloir négocier une bonne paire de roues pour améliorer tout ca !

pour repondre a ta question sur le hi mod .je te met au defi que tu ne verras pas de difference.mais le cadre est un peu plus rigide donc les jours de forme moyenne se paieront au prix fort pour cuisses et lombaires.j’ai le synapse depuis un mois ,que de plaisir sur ce velo.pour info,les kzyrium sl equipe mon synapse qui lui donne des relences dinamiques.

est ce que quelqu’un pourrait me dire s’il y a une grosse différence de comportement entre le synapse et son frère le hi-mod ?
parce qu’Évidemment je suis à 500 euro près mais si je doit mettre plus et ne pas être déçu alors pourquoi pas.
merci à tous.

Le père noel est enfin passé mais ça valait le coup d’attendre !
Et oui 2 mois de délai c’est long....
Après deux sorties, c’est vraiment un très bon vélo, confortable(ça change de mon CAAD3), nerveux et estétiquement tès réussi(normal pour un cannondale !).
Et pour moins de 3000euro pour un vélo complet(roue ksyrium elite, pédales keo2max, compteur mavic ultimate USB)le raport qualité/prix/équipements et vraiment très bon.
Merci à culture vélo de proposer des vélos aussi compétitif.

j’ai achete un cannondale synapse equipe de roues mavic kzyrium sl, pedalier compact slk carbon,michelin pro 3 race et pedales keo carbon pour un poid de 7.4 kg.apres 3 sorties et 200 km au compteur,je recommande ce velo pour son comfort qui est vraiment surprenant mais qui reste vif en relance.rapport choix qualite prix sont a mon avis excellent pour moins de 3000E.j’ai 44 ans et je parcours 4000 km par an ,je ne regrette pas du tout mon achat.je remercie le magasin culturevelo a mions pour leurs conseils tres professionnels ainsi que leur sympatie .

j’ai acheté ce vélo,rien que du bonheur !!!
confortable ,nerveux et surtout ,magnifique .J’ai longtemps hésite entre le synapse et le Roubaix de specialysed ,finalement l’équipement(ultegra) et la beauté du synapse l’ont emporté

le culture vélo de Blagnac,c’est une équipe de pros:accueil,conseils,de plus dans le prix est compris une étude posturale ,et la mise en conformité du velo
culture velo Blagnac:10/10

je suis en cadet je fait des competitions en rhone alpes et je voudrais savoir su le velo est fait pour les compet’s
merci beaucoup

Merci de faire un si beau vélo , mais bon je ne pense pas que le père noël a assé pour me l’offrir

Bonjour,
quelle taille choisir ?
je mesure 1M81 avec un entrejambe de 85 ?
merci beaucoup

Jerome

Très beau vélo avec le charme inimitable des Cannondale.

Mais je doute qu’il fasse 7,7 kg en triple plateau avec des roues DT 1900. Plutôt entre 8,3 et 8,5 kg (sans pédales) à mon avis.

Bonjour ! je voulais savoir la difference entre le cannondale synapse 2010 (2500 euros) et le cannondale synapse 2009.
Pourquoi entre ces deux velos il y a une marge de 600 euros !! Merci d avance pour les reponses

Jai essayé ce vélo au journée BIKE INSIDE organisé par la sté TTM
(Thevenin training management)entre nous c’etait super.Ce vélo est vraiment formidable et d’un confort hors du commun.Je vais m’acheter ce vélo mais bien sûr je vois que l’on peut avoir 15% mais ou donc peut on avoir cette remise ????

Quels magazines ont testé le Cannon Synapse Ultegra triple 2010 ?
Je cherche des résultats de tests et d’autres retours d’expérience concernant ce séduisant vélo. Merci.

Merci pour vos messages, j’envisage également d’acheter ce vélo, car il semble être un des meilleurs dans cette catégorie, mais comment faites vous pour obtenir 15% de remises...

Dans le cycle de avril 2009 n°386
Les roues DT SWISS RR1850 poids 1854 gr et le prix 816 eur
Les roues MAVIC KSYRIUM ELITE poids 1548 gr et le prix 495 eur
Les roues DT SWISS R1900 poids 1937 gr prix 383 eur poids pour la paire de roues
Pour info
Un cyclo Belge
GUY

S’agissant d’un vélo 2010, il m’a fait 15%, j’ai preféré ce vélo par rapport au scott cr1 pro qui est super aussi mais moins confortable (mon critère principal)que le synapse. celui de 2010 est très confortable apparemment, donc j’ai opté pour le synapse,
je suis pressé de l’avoir ...

Bonjour
DKM qui est ton velociste quelle remise t’a-t’il fait merci pour ta réponse sinon superbe machine

beau vélo avec k-elite on aurait un gain de 350 grammes pas négligable
les marques proposent des compact 34/50 en normandie
ce choix ne me convient pas remplacer le 34 par un 37 ou 39
me conviendrait mieux mais mon vélociste m’a expliqué
que si on change le 34 par un autre plateau adaptable
il y a risque de déraillement quand on descend sur le
petit plateau ou alors il faut faire du bricolage en
limant les cheminées ?
pourquoi les fabriquants ne proposent pas une meilleure
solution ?

les K.Elite sont plus legeres et un peu plus cheres, et je pense d’après qq spécialistes du vélo un peu plus performantes

Jolie machine en effet, je pense je vais me laisser tenter.
Ql remise as tu obtenue et ql interet au changement des dt swiss ?
merci

demain je vais le commander, je suis content comme un bébé, je le trouve splendide ce vélo et en plus mon velocyste aprés une bonne remise accepte de me changer les roues DT swiss par des ksyrium élite.le bonheur

la section du cadre est impressionnante au niveau du pédalier
la couleur est trés voyante dommage qu’il n’est pas équipé
de ksirium elite pour alleger le vélo
eric dans l’eure

Tout simplement magnifique.
Les cannondales sont vraiment les plus beau vélo au monde

Tres beau velo