bn moi g se velo tout va bien sauf quil namorti pas si quelqun a un conseille je prend tou merci
| Prix | 579 € ou 4 fois 144.75 € * |
| Marque | ![]() |
| Gamme | Giant 2009 |
| Cadre | GIANT BRASS Aluminium AluxX |
| Fourche | RST T8 - 100mm de débattement |
| Dérailleur avant | Non |
| Dérailleur arrière | SRAM SX4 |
| Manettes | Dr. SRAM SX4 8v. Trigger |
| Freins | TEKTRO iO Disc Mécanique |
| Roues | Jantes WTB Dual Duty FR / Moyeux FORMULA Disc |
| Pneus | KENDA K-Rad 26x2.3’’ |
| Cassette | SRAM PG830 8v. 11-28 |
| Pédalier | SR XCM-D - 32 Dents |
| Potence | GIANT Aluminium - 45mm - Ø31.8 |
| Cintre | GIANT Acier - Relevé - 620mm - Ø31.8 |
| Selle | GIANT Jump |
| Tige | GIANT Aluminium |
| Taille | S - M - L |
| Poids | 15.1 kg |
| Notes | - |
bn moi g se velo tout va bien sauf quil namorti pas si quelqun a un conseille je prend tou merci
C’est pas un vélo de dirt, même s’il en a la gueule. D’ailleurs il est dans la rubrique loisir, pas vtt.
se velo est bien et nul la fourche elle c casser en deux ont peux pa faire des saut de 1m20 sinon elle casse les frein mon casser le quasce g freiner et jme le suis casser et il crince tout le temps
moi je les depuis quelle que moi e y deraille tt le temp
pour tn probleme sa doit etre la roulette de lantiderailleur ki touche le protege plateau ta juste a le descendre un peu moi c ske jai fait et je voudrai savoir sir c du 1pouce.1/8 ou autre
merci de repondre pck je veut macheter une bomber
bn ride a tous
bonjour a tous sa fé 2 mois que g se vélo tou va bien sof que il qouine beaucoup ( a chaque coup de pedale ) sa crin un peu j’ai mis de la grece mais sa na rien changer svp reponder si vou avec une solution ou si sa vou arrive ... merci
a la limite du ridicule ce vélo ^^’ je l’ai acheté et 1 semaine apres j’ai plié la fourché et voilé les 2 roues... pour info : SPECIALIZED P1 c’est le must du bike en dirt et en street ( un peu plus lourd ) monté en single speed mais un cadre Cr-mo et surtout 550€ !!!
J’ai un dirt umf Hardy 4 equiper planète x et j’ai mi des avid juicy 3 mon petit frère veut en acheter un j venait d’ vwoar le brass 1 mais la fourche lavais Laire trop fine soupspn comfirmer par ce ke vous dite mais alors pour un budjet d’ 500€ kel bike trouver ?
slt tout le monde je voudrais acheter un pedalier c’est possible d’en mettre un a 38 dents
slt tout le monde je l ai vu en magasin il a l air tttttttttrrrrrrrrrrrrrrrroppppppppp ccoooullllllll
_ !!!!!!!!!!!!!! d apres ce que ja lu la fourche est
trop dure je vous conseille po de faire du dirt avec !?
la fouchre se plie trop facilement aurevoir tout le monde
je l’est depuis quelques semaines et aucune problème encor avec sauf quelque petit bruit louche avec un disque du frein... j’attend de voir si sa va se réglé tout seul. en l’achetent j’étais concient des defaut de la fourche mais comme je ne fait pas de dirt et en street je suis très débutant jattend un moment avant de la changer. je fait également un peu de trail et de dessente avec, sa tien asser mais faire attantion de ralentire sur les roche a haute vitesse sa peu cogné dure. sinon j’adore son look et pour mes besoin face a mon budget yavais pas vraiment mieu. dans les autre grande marque reconnu on a rien en bas de 1000$ cad dans cette categorie ... avec un petit budget comme le mien cetais le top ^^
et pour les problème que certain on vu avec le derrailleur je ne comprend pas sram fon de très bon derrailleur et le x-5 est très bon pour son prix.
est-ce-que c’est un axe de 9 mn ou 20 mn et peut-elle accueillir une fourche rock shox tora ?
repondz moi vite SVP
Vous l’avez sans doute remarqué, nous n’avons pas mis les Brass avec les autres vélos de Dirt, dans la rubrique VTT. La raison est simple, il n’est pas fait pour supporter une pratique "engagée". C’est plus un vélo avec un look "dirt" qu’un vrai vélo de "dirt".
a enfaite j’ai casser ma fourche deux fois en deux mois donc demander bien la garantie et dés que vous avez le budjet changé la...
BON tout depend du niveaux du rider, j’ai acheté velo pour commencer, pençant que cetait un bon dirt car j’y connaissais rien. pour commencer c’est le top... pas tres lourd, pas tres chere, beau look mais bon apres des qu’on commence a envoyer du gros, il faut casser la tirellir car piece de merde, fourche a chier, pedalier pourri... moi j’adore ce velo et j’ai changé les piece a chaque fois que je les ai cassées, sa permet de se faire un montage sans explosé son budget : voila moi au bout d’un ans mon velo c’est transformé : DJ2, nouveau pedalier 3p avec couronne gusset de BMX, cintre et pedale NS BIKE, frein stroker trail hydrolique, halo SAS blanche, bon plus rien d’origine apart le cadre que je garde car je le trouve top et dailleur je l’ai fait repeindre par un pote en noir et quelques ecrito blanc ^^,
en general : bon pour debutant, a modifié pour du gros genre DROP 4,50 metre, backflip, condore et toutes les figures sympatiques que tu peu envoyer.
j’ai eu ce vélo ya pas longtemps la fourche c plié en deux dés le premier jour ainsi que le dérailleur sur une bosse de 3 métres sans atterissage et les jantes on en parle pas plié en deux.
conseil prenné un giant stp ss de 2008
esc kil est mieux que brass2 ou cest vreman de la merde ?
slt moi je lé depui noel et jai plein de probleme avc se velo le derailleur la jai dechirer la gaine de vitesse et le derailleur.pour ton probleme de re anrailler il fo tirer sur la chaine tourné les pedale et pui dabitude sa marche me le mieu c de ramener les roulette sur le boitier et dnc la chaine sor plu ou moin.mai es ce ke la garenti pren tou les pete pour changé ma gaine et voir le derailleur .surtou reseré le boitier sinn sa nike le cdre bn ba bn roule a tous et eclaté vou
slt j’ai eu se velo pour mon anniv et j’ai eu beaucoup de probême avec le derailleur et il est dure a rerailler et je le kiff trop pour sauter
je kifff ce velo mai beaucoup de monde me di ke la fourche casse tres vite donc je voudrai savoir si c utile ke je lachete pour fair du dirt donc comtacte moi sur mon adress msn ke voisi merci
J’ai juste 1 question g le mag giant 2009 et il est dans la catégorit street je voulé juste savoir si il est bien pour le dirt ??
g acheté le brass, il é pa mal pr commencer mai fo le mettre en single speed c karémen mieu. une autre petite chose,g niké la fourche en mm pa 1 mois. si va avez le choix, fo rouler sur un absolut c tro le kiff.
bonjour je sui adrien et je voudrai dire ke jai se vélo depui 2 semaine et il est extra seu defau je dirai.... le derailleur ki peu avoir de tré legé beug sinon il est bo il se lave tré bien ( moi je le fai doucelen a léponge et c fai un 5minute) les poigné accroche bien et je ladore voila A+
j’adore trop se vélo bientot peut t’etre....
Je ne comprends pas, pourtant il bien équipé d’ un antidéraillement , de jantes freeride , d’ une potence courte et d’ une rst launch .Ce n’ est pas de l’ équipement de freeride ????
ben ecoute lilo59493 je ve faire street et dirt aussi pour le street je croi qil ya de probleme mai pour le dirt je croi qil faudrai changer la fourche enfin peut-etre mai
esqe la fourche et tellement aussi nul qon le dit ?
perso je voudrait l’acheter pour une pratique street/dirt mes je me pose des questions sur la fiabiliter de la fourche rst
slt moi je l’ai eu a noel é jè eté obligé de le ramener en magasin 2 semaines plus tard car defo dusinage mais sinon je le trouve genial en ville sof le brui des caoutchou qui tourne avec la chaine
JE PENSE L’ACHET/ER MAI JE ME DEMANDE S’IL Y A 1 PROMO 2 SU ? :)
ET TIL FAI POUR D DESCENTE COMPLETE ?
il est pareil que le brass 2
tiin la 3 eme semaine de janvier et tu la commandé quand ?? pKe sa fait bocoup de temps quand meme :(
slt je vai avoir ce vélo la 3eme semaine de jenvier (je l’est commander) atte de le tester
Pour le dirt la fourche n’est pas sous garantie si tu la casse car elle n’est pas prévue pour mais pour le street me suis renseigné et si c’est bon :)
et t-il bon aussi pour le dirt
euuh la fourche est assez solide pour faiire du street ???
moi j’ai ce velo depuis 1 mois je le trouve super !!! je fait du dirt avec il est tès bien mais changer comme moi :_le pédalier et la fourche mais d’elle qelle sera casser !!!!!
si il y a des question esité pas a m’en poser !
enrevoir
Ce velo est presque pareil que le brass 2 c’est juste la fourche qui est un peu mieux et je trouve qu il est un peu plus beau,mais le prix n’est pas comparable 479 pour le 2 et 579 pour le 1.
vous vous etes trompé le derailleur c’est un sram sx5 pas xs4
alala bientot peut etre ... =)
C’est bien une RST. C’est sur le Brass 2 qu’il y a eu une erreur.
est ce une fourche marzocchi ou une rst T8 car l’on nous a dit qu’il y avait une faute sur le catalogue et sur le site . il est marqué une fourche rst T8 et on peut voir que s’en est une . pouvez vous nous dire sa
et super looookkkkk !!!! genial
ce velo est super cool acheter le !!!!!!
sauf j’ai eu une mauvaise instalation !
fouche super
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