Découvrez le Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra Disc

Les freins à disc sont l'avenir du vélo de route, et qu'on le veuille ou pas, d'ici 2 à 3 ans, tous les vélos en seront équipés !

Alors pour les plus intrigués, venez découvrir le nouveau Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra Disc 2015 dans votre magasin Culture Vélo Montélimar et venez le tester (* pour une demi-journée 20€ et la journée 50€. Remboursable pour tout achat d'un vélo ).

Votre serviteur c'est dévoué pour tester cette nouveauté, et j'avoue que j'étais très intrigué de tester ces disc sur la route. Tout d'abord, les disc n'alourdissent quasiment pas le vélo ! Car celui-ci flirte avec les 7 kgs !!! Ce qui est plus que respectable.

Les disc de 140 mm avant et arrière paraissent petit par rapport au nouveau standard du VTT, mais est-ce que cela va freiner ?

Les durites sont complètement intégrer au cadre et ce font complètement oubliées.

Des les premiers hecto-métres ce qui frappe c'est le confort du vélo. Et oui, les pneus Schwalbes One en 28 mm de section sont bluffant de confort. Deplus, ces pneus apporte une petite inertie qui permettent sur le plat de conserver un bon rythme.

Je ne reviendrai pas sur les qualités dynamiques du cadre Cannondale Synapse HM, qui n'est plus à prouver, mais sur le freinage.

Tout d'abord, il faut respecter la procédure de rodage, à savoir une trentaine de freinage brusque et court du frein avant et arrière.

Une fois les Freins rodés, ce qui frappe c'est la facilité de dosage qui n'est jamais prise à défaut !

Les freinages se font de façon très progressive, et sans bruit ! Le petit plus, c'est qu'on à vraiment l'impression que les roues colle mieux à la route et travaille mieux. Je m'explique, il m'est déjà arrivé sur des freinages appuyer en descente et sur des routes de mauvaise qualité d'avoir le pneus arrière qui saute et traîne sur la route.

Et bien là, pas du tout ! On sent bien que le cercle de roue n'est pas bridé par les patins et que la roue entière travaille au freinage.

D'ailleurs, quel plaisir d'avoir des roues carbones et ne pas se soucier de la chauffe en étant obliger d'alterner le freinage gauche droite.

Aucun problème de frottement en danseuse ou sur des sprint poussés,vraiement aucun bruit.

J'avoue que je suis enchanté et que mon prochaine vélo sera équipé de Disc Shimano !

A tester de toute urgence !

Culture Vélo Montélimar

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