EXPEDITION RS0

J’hésite entre le R50 de Giant, le Markina ou l’Artéa d’Orbéa. Les Trek X400 et X500 me parraissent aussi bien.
Quelqu’un a-t’il un avis là dessus ?

Pour les amateurs d’expéditions, je trouve dommage que le RS0 régresse par rapport au RS1 :
 Lampes à piles au lieu de la dynamo intégrée ; il faut donc prévoir des piles de rechange ! le genre de chose qui tombe toujours en panne au mauvais moment !!!
 Le RS1 a des jantes MAVIC A 119
à part cela, c’est du très bon matériel (cadre et transmission), puisque c’est quasiment le même que mon RS1, qui est toujours impeccable après 1 an et 7000km.
Seuls les patins de frein ont été changés (ça, c’est à cause des parcours urbains)
Je trouve aussi dommage que pour un vélo de cette gamme, il n’y ait pas de pédales automatiques ; sinon, pour information, voici les modifications apportées sur mon RS1 :
 Pédales automatiques
 Plateaux "ROTOR Rings" ovales 30/40/50 dents (du coup, je reste toujours sur le 40, les autres plateaux servent en montagne ou lorsque je dois tirer une remorque bien chargée)
 Et saccoches VAUDE avant, arrière et guidon
 En plus, un petite bidouille me permet de recharger des accessoires (téléphone, baladeur) gràce à la dynamo ! Pas possible avec le RS0 !
Bon produit, mais essayez d’abord de trouver un RS1 de l’année dernière

ERREUR, ce n’est pas le RS1 mais le nouveau GIANT EXPEDITION RS0 ;

DANY.

je compte acheter le GIANT RS1 pour faire l’eurovélo 6 l’année prochaine. J’ai longtemps hésité entre ce vélo et l’ARTEA de chez ORBEA .Quel est le choix le plus judicieux ; mon velociste
cycles LUDWIG à BISCHEIM m’a indiqué que l’ORBEA est plus lourd.

C’EST VRAI , LE PRIX A BAISSE...MAIS LE RESULTAT AUSSI !!!!!!!!!
Le RS 1 GARDE MA PREFERENCE !!!!!!!!!!!!!!!!

j’aurais voulu savoir le poids du vélo,
merci d’avance