L’arrivée des beaux jours est souvent synonyme d’envie de changement à l’heure de rouler les premiers kilomètres sous le soleil printanier. Dans cette logique, la marque Mavic vous propose en exclusivité dans le réseau des magasins Culture Vélo, le modèle Crossland en version noire au prix public conseillé de 220€. Une opportunité en or de bénéficier d’un produit de pointe que vous ne trouverez nulle part ailleurs, pour toujours plus de performance et de confort avec ces roues Tubeless (pouvant néanmoins accueillir des pneus à chambre).
Avec le choix de la Mavic Crossland, à vous les joies de l’adhérence en toutes circonstances, sans avoir la crainte de la crevaison ou un pincement inopiné de sa chambre à air grâce à la performance du Tubeless apportant un meilleur contrôle à votre VTT. Cette exclusivité Mavic, c’est le choix incontournable dans votre magasin Culture Vélo. A titre d’information, la Crossland est compatible avec les deux systèmes de freinage : patin et disque.
Fiche technique de la roue :
Poids : avant 970 g et arrière 1100 g
Jantes :
Matériau : alliage 6106-T6
Raccord : soudé SUP
Flancs de freinage : UB Control
Finition (couleur) : anodisée argent ou noire
Valve : 6,5 mm
Œillet : inox, simple
Rayons :
Matériau : inox
Type : droits, argent ou noir
Écrous : laiton, type ABS avant et arrière
Nombre : avant 24, arrière 24
Rayonnage : avant et arrière croisé à deux
Moyeu :
Roue libre intégrée en acier : système FTS-L
Largeur de l’axe : avant 100 mm, arrière 135 mm
Roulements annulaires à cartouche étanches et démontables
Compatibilité :
Pignon : compatible M10, HG 8 et 9
Freins à disques : standard international
Pneumatiques recommandés : 1,00 à 2,3. UST Tubeless ou pneu avec chambre à air (utiliser uniquement le fond de jante UST livré avec la roue)
Accessoires :
Blocage rapide traditionnel aluminium
Fond de jante : fond de jante spécifique UST fourni
Livré avec : guide d’utilisateur, notice UST
Depuis qu’elles ne sont plus produites (2007, non ??), le prix de ces roues n’a jamais varié... Normal ?
C’est pour pousser à acheter des Xmax qu’elles ont été arrêtées en fabrication, une histoire marketing de fidélisation du consommateur par produit d’appel, remplacées hélas par des bien plus basiques Xride pour les nouveaux acheteurs de Mavic ?? Ou parce qu’effectivement elles manquent vraiment de rigidité latérale qu’elles ont disparu...Quid du prix alors ???
Par Foss, le 3 septembre 2009 à 15:14
bonjour,je voudrais savoir jusqu’a quand cette offre est elle valable ?
Par bastien, le 1er juin 2009 à 17:41