Les pédales automatiques

Bien évidemment les pédales automatiques inventées par Look je crois et ayant été expérimentées en courses par Mr Hinault sont indispensables pour bien pédaler sans perte d’énergie , la chose n’est pas contestable ....à ce point que les vélos sont généralement vendus avec des pédales à 1 Euro , en plastique parfois ( ils disent ’’ résine ’’ ) .

Alors à quand l’option pédale auto à un surplus de prix modique puisque achetées en grosses quantités ????.

Le passage aux pédales auto nécessite forcément un temps d’adaptation. Il faut commencer par s’entrainer à les utiliser, déchausser, rechausser, sur du plat.

D’autre part, au début, il faut les régler le moins serré possible afin que le déchaussage soit facile, puis peu à peu serrer davantage afin qu’en côte, par exemple, on ne déchausse pas quand on tire un peu fort dessus.

Mais faut vraiment persévérer car une fois qu’on est habitué, c’est génial surtout quand le terrain devient un peu compliqué car on fait corps avec le vélo ;-)

Pareil pour moi, je viens de passer aux pédales auto sur mon VTT ce we et j’ai pas arrété de me mettre au tas..c’est vrai qu’à chaque fois c’était au ralenti mais résulat des égratignures aux genoux et aux coudes et un poignet de foulé !
Alors moi aussi j’hésites à revenir aux pédales normales ? Bien que ça m’embête un peu vu le prix des pédales et des chaussures...
Sinon c’est vrai que dans les parties routières c’est génial, le gain de puissance se voit tout de suite.
Bon je vais sans doute continuer avec les auto ne serait ce pour rentabiliser le matériel et sans doute aussi en rajoutant de la graisse pour aider au déchaussage ! Affaire à suivre...

Pour info : chaussures et pédales dkt rockrider 8.1 et vtt giant ricon

C’est normal, au début tu essais surement, par reflex, de déchausser comme avec tes anciennes pédales en tirant vers l’arrière alors qu’il faut tourner les talons vers l’extérieur.
Au début je faisais la même chose. J’ai résolu le problème en m’entrainant à chaussé et déchaussé sur place accroché à un poteau.
Il faut persévéré car le jour ou tu prendras une vrai grosse gamelle tu sera bien content de pas finir avec le vélo enroulé autour du cou.

Je viens de me mettre au vélo sur route et je dois avouer qu’avec les pédales automatiques lorsque je démarre ou je m’arrete, il m’arrive souvent de tomber lorsque je dechausse ou que j’essaie de clipser ma chaussure dans la pédale au démarrage. Celà devient galère.

C’est certain qu’il y a un temps d’adaptation, mais pour rouler depuis 15 ans en VTT avec des pédales auto, je ne risque pas de revenir en arrière. La maitrise du vélo est meilleure dans toutes les conditions. Dans les passages trop techniques il m’arrive parfois de déclipser pour éviter de chuter.
Ce qui est certain c’est que la plupart des chutes se produisent à basse vitesse lorsqu’on ne maitrise pas le mouvement de déclipsage. Avec l’expérience il n’y a plus de problèmes.

pédales automatiques sont très bien pour la route mais très dangereuses en vtt.

Moi j’ai adopté les pédales auto et sa ma fait pareil au début mais sa vient vite ne tkt pas, ne revient surtout pas en arriere tu le regrettera car aprés c génial.Mais un peu de graisse (teflon) sur tes pédales au début sa aide ! coordialement

J’ai essayé ... 3 fois que je me casse la figure en 3 sorties VTT !

Tout simplement : en côte, pas le temps de déchausser si perte d’équilibre à très faible vitesse, et patatras ...

J’hésite à revenir aux pédales simples.