La saison redémarre. L’industrie mondiale du vélo est là. Tous réunis sur les bords du Lac de Constance en Allemagne. Pour des Toulousains comme nous, ce sont 11h de voiture... et oui pour nous, pas d’avion. Cinq personnes de la centrale font partie du voyage : les acheteurs bien sûr Arnaud et Carlos, le resp. de l’animation réseau Thierry, et Greg resp. de la communication. 41 rendez-vous en deux jours et demi à 5. Comme chaque année ce sera chaud. Comme chaque année, nous n’aurons que peu de temps pour déambuler dans les allées… là est notre unique frustration. Le soir, nous nous retrouverons dans un appartement, une zimmerfriend où tomates, pâtes, bières et yaourts nous réconforteront. Pas d’avion, pas d’hôtel 3 étoiles, c’est le bagne chez Culture Vélo !!!! C’est notre façon d’être bien ensemble. Des vélovivants qui ne se prennent pas le chou, qui se comprennent sur un simple coup d’œil. Le spirit est là. Le samedi arrive déjà. 15 h départ de la base de Zeppelin (pas le groupe, l’inventeur du dirigeable) et come back sur Toulouse avec le sentiment du travail accompli. 2008 sera bon.

D'une mer à l'autre ! De la Bizkaia à la Catalunya. De l'industrie à la distribution. D'un collaborateur à l'autre. De Arnaud Dault à Thierry Meersman (Responsable de l'Animation Réseau). Nous voilà visitant des locaux, des magasins... pour nous imprégner de cette culture cycliste espagnole. Tous les ans, ces visites à l'étranger sont programmées. Belgique, Allemagne, Suisse, Espagne, Etats-Unis... l'équipe de CV profite de ses déplacements pour s'inspirer d'idées nouvelles, parfaire sa connaissance de son métier, approfondir sa Culture Vélo. Aujourd'hui, heureux de ce déplacement, nous attendrons notre heure pour agir !

Aujourd'hui, déplacement à Mallabia, aux Pays Basque espagnol, chez le constructeur de vélo ORBEA, pour réfléchir sur 2008. La marque ORBEA fait partie du groupe Mondragon. Ici la vallée leur appartient. Industriel à l'origine, ce groupe a multiplié ses activités dans différents secteurs économiques. Depuis plus de 10 ans, Miguel Ocana dirige les destinés du vélo. Présent dans le peloton professionnel avec Euskaltel, et depuis cette année, sur tous les podiums VTT avec le prodige Julien Absalon, ORBEA conquiert petit à petit l'image internationale qu'elle mérite. Commercialisée dans plus de 30 pays sur la planète, ORBEA, après un travail de plus de deux années, vient d'ouvrir sa propre usine en Chine. Pour ce rendez-vous, Angel Soria, le boss Français, accompagne M.Ocana. Je suis avec Arnaud Dault, le Responsable du référencement et des achats chez CV. Déjà visitée, voilà 2 ans, cette usine s'est transformée. Aujourd'hui 200 000 vélos par an sont produits. Le marché français est le 1er à l'export. Le vendredi 14 janvier 2000, Angel Soria venait me voir à L'Isle Jourdain pour débuter une coopération commerciale entre nos deux sociétés. Huit ans après nos motivations sont intactes, et après quelques milliers de vélos, et quelques millions d'euros d'affaires, nous repartons pour un tour.

Tous les trimestres, la FPS, section cycle, sous la responsabilité de Pierre Gogin (Secrétaire Général) et André-Pierre Doucet, réunit à Paris, tous les opérateurs de la distribution. Tour de table des résultats du trimestre écoulé, plans d'actions commerciaux pour la promotion du vélo, information sur les normes industrielles et lois commerciales, prises de connaissances des nouvelles taxes, et confrontations d'idées.

Une entreprise, c’est un cerveau collectif. Depuis le début de notre aventure, plutôt que juxtaposer les expériences individuelles de chacun des collaborateurs, j’ai toujours préféré les cumuler. Unifier, cimenter, rassembler… tous ces parcours est un exercice fabuleux. Au final, pour les 14 équipiers de la centrale, nous globalisons 140 ans d’expérience du métier vélo. La moyenne est vite faite. Au-delà du quantitatif, c’est la largesse des connaissances dans ce métier qui prime. Industrie, Marketing, Communication, Services Courses, Commerce du vélo dans les Grands réseaux de distribution alimentaire, réseaux de distribution sportive, réseaux détail avec et sans enseignes, Grossistes, Importateur… que manque-t-il ? Si l’on rajoute à ces expériences cumulées, les nouveaux métiers d’experts que nous avons intégré dans notre entreprise (webmaster, graphiste, rédacteur, statisticien, développeur…et tout cela spécialisés dans le vélo), sans flagornerie aucune, on peut dire « on connaît le métier ! ». Mais au delà des mots, ce qui importe, c’est la richesse humaine du groupe qui partage son savoir et le transmet à son équipier. Voilà l’esprit !

Le référencement des marques et les sélections produits pour la saison 2008 débute. Les rendez-vous s’enchaineront jusqu’à fin août. Aujourd’hui les directeurs Europe et France de TREK sont parmi nous. Déjà 8 années de collaboration avec ce leader américain. C’est peut-être inopportun de le dire ainsi, mais nous aimons nos marques ! Et la satisfaction de voir nos résultats avec elles, progresser chaque année à ce rythme là est une réelle satisfaction. Nous les défendons tous les jours, nous construisons avec elles notre avenir commun sur le marché français. Nous nous battons pour qu’elles comprennent où nous allons. Nous sommes heureux d’avoir le leadership de volume et de chiffres d’affaires pour la quasi totalité de ces marques fortes sur notre territoire. Et regardant à plus 15 mois, ces scores devraient être pulvérisés !