Choisir son vélo cargo

Des vélos cargos il en existe de toutes les sortes, de toutes les tailles et pour tous les besoins. Finalement, un cargo commence toujours par se choisir comme un vélo classique en répondant à une question simple : quel est votre besoin ?
Les principales tâches à confier à son vélo cargo :
– Transporter ses enfants à l’école
– Faire ses courses
– Servir de véhicule utilitaire pour les professionnels
– Livrer des colis et marchandises
– Servir de publicité ambulante
Les vélos cargos à caisse ou plateau : biporteurs et triporteurs
LES TRIPORTEURS
Les triporteurs ont 3 roues : une à l’arrière et 2 à l’avant de chaque côté de la caisse. Ce sont les vélos cargos qui peuvent transporter la plus grosse charge (jusqu’à 300kg pour certains). Le triporteur est à privilégier comme vélo utilitaire, pour faire de la livraison de gros colis ou pour le transporter de plus de 2 enfants.
Les + :
– Transport aisé d’enfants
– La plus grande capacité de charge disponible
– Centre de gravité bas
– Pas besoin de poser le pied à terre à l’arrêt
– Idéal quelle que soit la météo
Les - :
– Maniabilité moins aisée car plus volumineux
– Transport compliqué pour partir en vacances
– Nécessite un temps d’adaptation pour une prise en main différente d’un vélo classique
LES BIPORTEURS
Les biporteurs ont eux 2 roues. Ils en existent même 2 sortes : le Bakfiets (biporteur avec caisse) et le Long John (biporteur avec plateau). Avec le Long John, suivant les marques, vous pourrez rajouter une caisse pour qu’un enfant s’y installe. Mais si vous voulez transporter 1 ou 2 enfants, on vous conseille le Bakfiets, plus confortable et plus pratique. Face au triporteur, vous embarquez forcément moins de charge (jusqu’à 180kg pour les modèles les plus tolérants).
Les + :
– Le transport d’enfants à l’avant
– Le rabaissement du centre de gravité
– Le grand volume de charge
– Pratique pour tous les temps grâce aux multiples accessoires proposés par les marques
– Plus maniable qu’un triporteur
Les - :
– Peu adapté aux cyclistes de petite taille, il sera plus dur à manier
– Transport pour les vacances compliqué
– Plus imposant qu’un longtail
Les vélos rallongés : les longtails
Les longtails n’ont pas de caisse à l’avant mais n’en sont pas moins pratiques ! Inspirés des vélos de la côte ouest américaine avec les surfeurs qui embarquaient leurs planches dessus, les longtails sont maintenant plus plébéscités pour transporter vos enfants à l’arrière (deux, l’un derrière l’autre). Leur capacité de charge est aussi réduite : 40kg maximum environ.
Les + :
– Prise en main facile comme un vélo classique
– Le plus léger des vélos cargos
– Maniabilité aisée
– Le plus accessible niveau prix
– Stationnement facile
Les - :
– Pas de protection de pluie pour les enfants
– Centre de gravité plus haut, moins stable à l’arrêt
– Petite charge
Les vélos de transport et utilitaires : les cycletrucks
Le cycletruck possède seulement une charge à l’avant et parfois un porte-bagage arrière. C’est impossible de transporter un enfant. Ou alors sur un porte-bébé à l’arrière. Le cycletruck est surtout utile pour la livraison rapide de petites charges ou pour faire ses courses.
Les + :
– Maniabilité digne d’un vélo classique
– Stationnement facile
– Look branché
Les - :
– Petite capacité de charge
– Pas adapté au transport d’enfants
– Petit volume de charge pour ne pas obstruer la vue
Cargo électrique ou non ?
Le cargo connaît un fort succès aux Pays-Bas notamment. Un pays qui est quasiment tout plat. Donc si vous habitez une zone plate, ne vous interdisez pas un vélo cargo sans assistance électrique. En France, le relief est présent, en ville ou à la campagne. L’assistance électrique ne sera pas de trop. Avec le poids supplémentaire du vélo et de la charge, vous serez bien heureux de l’avoir avec vous. Pour des vélos cargo qui supportent une faible charge tels que les cycle trucks ce n’est pas forcément nécessaire. Le seul choix de l’assistance électrique est le même que pour le choix de n’importe quel type de vélo : quel trajet j’effectue ? Ai-je besoin d’une assistance ? Dans tous les cas, l’assistance électrique sur les vélos cargos vous facilitera la vie !
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- 20/09/2019 - 16h54