Shimano Dura Ace

Le haut de gamme light !

Shimano présente le nouveau groupe Dura Ace 7900 qui se positionne comme la nouvelle référence des composants route haut de gamme. Mis à part sa performance améliorée et son design attractif, il offre un gain de poids significatif.

Le pédalier

La septième génération du groupe Dura Ace présente une technologie révolutionnaire dans le monde de la route. Le pédalier Hollowtech II combine à la fois un design aérodynamique avec un gain de poids remarquable. Cette pièce high-tech est constituée d’une manivelle forgée creuse en aluminium.

Le grand plateau par exemple est creux ce qui réduit le poids et en même temps le rend 20 % plus rigide pour un transfert de puissance optimal.

Le choix de combinaison des plateaux FC-7900 est large : 53/42 dts, 52/39 dts, 53/39 dts, 54/42 dts, 55/42 dts et 56/44 dts. Longueurs de manivelles : 165-180 mm. Un pédalier compact Dura Ace FC-7950 sera également disponible avec une combinaison 50/34 dts.

Ce pédalier pèse 725 g, boitier de pédalier inclus. Il est plus léger de 15 g que le modèle actuel FC-7800.

Les leviers Dual Control

Les leviers sont fabriqués de plusieurs couches de carbone, avec une couche supérieure de fibre de carbone avec un revêtement spécial. Cette technologie avancée assure les meilleures performances en termes de rigidité, durabilité et poids. Les câbles de dérailleur sont cachés sous la guidoline.

Cela a été rendu possible en développant un nouveau mécanisme interne en combinaison avec un revêtement téflonné. De plus, la manette de dérailleur a une course réduite de 20% pour un passage de vitesses plus rapide.

Le FLIGHTDECK mesure des données telles que la fréquence cardiaque, l’altitude, la pente, la cadence, la vitesse enclenchée et bien d’autres paramètres. Il fonctionne avec des signaux codés sans fil qui prévient les interférences provenant de toutes autres unités électroniques.

Les leviers Dual Control sont 40 g plus légers que les leviers actuels = 378 g la paire.

La chaîne

La chaîne a été développée avec des ampoules creuses et des plaquettes internes perforées afin de la rendre plus légère. Le poids de cette chaîne est de 252 grammes, soit presque 30 grammes plus léger que la version actuelle.

Les dérailleurs

Le dérailleur arrière peut être monté avec des cassettes au pignon maximum de 28 dents. Il peut être monté avec un pédalier compact sans avoir besoin d’utiliser un dérailleur à chape moyenne. La chape est entièrement en carbone et le corps est en composite carbone/résine ce qui contribue à réduire le poids de 166 grammes.

Le dérailleur avant a été amélioré en utilisant un solide et rigide parallélogramme large. Le poids est de seulement 67 g.

Les freins

Les nouveaux patins de freins doublent la performance de freinage en conditions humides et améliorent la puissance de freinage par temps sec de 20%. Poids : 293 g la paire

Cassette / moyeu / moyeu roue libre

Shimano a développé une cassette en alu super légère et très rigide. Cette cassette HYPERGLIDE 10 vitesses sera disponible dans plusieurs combinaisons : 11-21 dts, 11-23 dts, 11-25 dts (nouveau !), 11-27 dts (nouveau !), 11-28 dts (nouveau !), 12-23 dts, 12-25 dts, 12-27 dts. Les quatre plus grands pignons sont fabriqués en titane. Le poids est de 163 g (11-23 dts).

NOUVEAU DURA-ACE 7900 ACTUEL DURA-ACE 7800 Différence de poids
Dérailleur arrière 166 180 -14
Dérailleur avant 67 74 -7
Leviers Dual Control (paire) 378 420 -42
Etriers de frein (paire) 293 314 -21
Pédalier (170mm, BP inclus) 725 740 -15
Casette (11-23 dts) 163 173 -10
Chaîne (114m) 252 280 -28
Total 2044 2181 -137

Disponibilité sur le marché : octobre 2008

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