Focus sur le vélo cargo de Moustache : Le Lundi 20

lundi 28 février 2022

Depuis plus d’une dizaine d’années, la marque française Moustache conçoit des VAE en tout genre : urbain, route, gravel, fat bike, VTT, speed bike, tandem, enfants, et même cargo.

Le petit dernier c’est le Lundi 20, un vélo cargo type longtail, c’est à dire avec une partie arrière rallongée. Ce vélo au profil atypique est pourtant de plus en plus recherché tant il est pratique. Que vous souhaitiez transporter 1 ou 2 enfants, vos courses, votre chien ou des colis, le Lundi 20 pourrait bien être celui que vous attendiez pour commencer la semaine du bon pied...

Pourquoi un vélo cargo ?

Le vélo cargo c’est une petite révolution dans l’univers de la mobilité, certains affirment même qu’il est la voiture de demain. Aussi, Moustache spécialiste des vélos à assistance électrique ne pouvaient pas passer à côté d’une telle opportunité. C’est ainsi qu’en 2022, leur premier vélo cargo voit le jour : Le Lundi 20.

Il se présente comme un vélo dit longtail, c’est à dire avec une partie arrière qui est rallongée en comparaison à un vélo classique. Il est d’ailleurs tiré du modèle du Lundi 27, un modèle iconique de la marque depuis plus de 10 ans, la différence étant donc ce cadre à rallonge. Cette structure permet le transport de charges importantes, pouvant aller jusqu’à 200kg. Malgré cette transformation du cadre et de la physionomie du vélo, le Lundi 20 reste pour le moins compact pour un cargo, lui permettant de rester très polyvalent et de vous accompagner où bon vous semble.

Et il est électrique !

On vous voit venir, vous vous dites mais comment je vais réussir à continuer de pédaler si mon vélo est chargé (avec vous, vos passagers et vos marchandises) à près de 160 kg ? Moustache a la solution !

Pour vous assister tout au long de vos trajets, le Lundi 20 est équipé d’un moteur Bosch Cargo Line avec un couple de 85Nm. Ce moteur fiable et puissant vous donnera jusqu’à 400% d’assistance au pédalage. Vous pourrez compter sur lui pour monter cette fameuse côte qui vous effraie tant et ce même si vous êtes chargés à bloc !

Avec ce moteur et malgré ses presque 2 mètres de long, le Lundi 20 reste dynamique et maniable comme l’ensemble des vélos Moustache, cela fait partie de leur ADN.

Côté batterie, le Lundi 20 est équipé de la Powerpack de Bosch et de ses 500 Wh. Et pour encore plus d’autonomie, il est possible d’opter pour le Lundi 20 Dual qui offre la possibilité de mettre 2 batteries pour 2 fois plus de liberté.

Modulable au grès de vos envies

Pour s’adapter au mieux à vos besoins, le Lundi 20 est compatible avec de nombreux accessoires : sièges, porte-bébés, sacoches, caisses, porte bagages, etc. Ainsi quel que soit ce que vous souhaitez transporter, des personnes, du matériel ou vos animaux, c’est possible !

La barre de protection ALBERT est fournie en bonus, et est compatible avec de nombreux formats de caisses et accessoires, ce qui vous permet de fixer tout votre petit bazar en un clin d’œil.

On parle beaucoup de la partie arrière de cargo, mais il ne faut oublier l’avant. En effet, différents porte-bagages avant plus ou moins larges sont positionnables sur le tube de direction et vous permettent d’augmenter la surface de transport encore un peu plus.

Confort et maniable

Comme nous l’avons brièvement évoqué plus haut, ce vélo bien que plus long qu’un vélo classique n’en reste pas moins maniable. En effet, avec ses roues stables de 20", vous bénéficiez d’une agilité dans les virages et dans vos manœuvre assez incroyable. Avec ça vous pourrez vous faufilez partout dans la jungle urbaine !

Par ailleurs, la tige de selle est télescopique pour vous permettre de la régler en un clin d’œil grâce à la commande située sur le guidon. Ainsi, à l’arrêt vous pouvez la descendre afin d’avoir les pieds bien encrés dans le sol, puis lorsque vous redémarrez, hop, vous appuyez et elle remonte !

De plus, la tige de selle bénéficie d’une suspension de 40mm pour amortir toutes les aspérités de la route et vous garantir le confort de conduite que vous méritez. Les pneus aussi sont renforcés et leur gros volume d’air vous offre une combinaison parfaite entre le confort de l’amorti et le rendement.

Pour parfaire le tout, le Lundi 20 est équipé du guidon iconique de la marque en forme de moustache justement. Ce dernier confère une position de conduite droite et confortable qui vous garantie une vision à 180° pour anticiper tous les dangers.

Enfin, l’enjambement est facilité grâce au cadre mid-step qui vous permet de monter et descendre de votre vélo en toute sécurité.

Bien équipé !

Le porte-bagages arrière est capable de supporter jusqu’à 70kg de charge grâce à sa construction en treillis robuste. Lorsque vous transportez des enfants, il ne vous restera plus qu’à ajouter la barre Albert pour prévenir des chutes et des chocs éventuels.

Côté équipement électronique vous pourrez compter sur des éclairages avant et arrières puissants pour voir et être vu ainsi que sur l’écran de bord Bosch Intuvia à commande déportée. Ce dernier est simple et intuitif et comporte 5 modes d’assistance : un pour chaque situation.

Le carter de roue intégral à l’arrière permet de protéger les passagers pour ne pas qu’ils se prennent les pieds dans les rayons, il fait également office de garde boue pour rester propre et au sec.

Enfin, en ce qui concerne la transmission, il en existe 2 types : soit une transmission à chaîne Shimano Deore à 10 vitesses sur le version du Lundi 20.3 ou une transmission Enviolo PRO sur la version du Lundi 20.5. Cette dernière est composée d’un moyeu à vitesses intégrées avec une courroie Gates Carbon Drive X. L’avantage de la courroie est qu’elle est plus propre, fluide, résistante et nécessite moins d’entretien qu’une chaine.

Chaque version, celle du Lundi 20.3 et celle du Lundi 20.5 sont également disponibles en Dual c’est à dire avec 2 batteries.

Leurs prix sont les suivants :

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