Nouveau Vélo électrique Trek Super Commuter

Le tout nouveau Trek Super Commuter+ débarque dans vos magasins Culture Vélo. Plus qu’une nouveauté c’est un coup de maître de la part des ingénieurs Trek. On retrouve l’ensemble des ingrédients d’un vélo électrique bien pensé.

Un gamme simplifiée
– 2 versions avec assistance électrique jusqu’à 25 km/h.

TREK Super commuter 8+

TREK Super commuter 9+

– 2 versions avec assitance jusqu’à 45km/h

TREK Super commuter 9s+

TREK Super commuter8s+

Une intégration optimisée

Le Trek Super Commuter+ est une merveille d’intégration, les ingénieurs ont dû travailler spécifiquement le bloc batterie afin de le rendre quasiment invisible. Mais ce n’est pas tout outre la batterie, les accessoires et les feux sont aussi extrêmement bien intégrés...ici le détail est essentiel et le résultat le confirme.

un équipement haut de gamme L’intégration c’est une chose, mais si derrière l’équipement n’est pas au niveau...il n’y a pas vraiment d’intérêt. Ici, c’est clair on a voulu faire dans le durable et c’est une très bonne chose.Le Trek Commuter s’annonce fiable avec un équipement de haut niveau.

Côté cadre, on retrouve un cadre alu et une fourche carbone afin de maîtriser la problématique du poids. Côté motorisation, on retrouve le système BOSCH, la référence du marché ( fiabilité, utilisation). Au niveau de la transmission, la gamme se décline en deux systèmes.

• Transmission Shimano XT d’un côté ; pour les versions 8 et 8S,. Là encore Trek n’ a pas voulu faire dans la demi-mesure. En effet, en reprenant le mythique groupe Shimano XT (qui fait le bonheur de millions de VTTISTES dans le monde entier), trek vous assure une fiabilité et une précision d’utilisation assez bluffante...une fois réglé cela ne risque pas de bouger.

• Transmission NuVinci N380 H, de l’autre côté pour les version 9 et 9s Imaginez-vous, pédalant sur un vélo sur lequel vous ne devez jamais changer de vitesse : le bon rapport est automatiquement sélectionné. Encore mieux, il n’y a pas les vitesses classiques – la vitesse change progressivement, sans même qu’on le remarque. Vous n’avez qu’à pédaler (aidé par le moteur) et conduire le vélo. Si vous roulez souvent en ville, où vous devez constamment ralentir (à cause du trafic ou de feux rouges) et accélérer, ne pas devoir changer de vitesse est une délivrance et c’est bien pour cela que Trek vous le propose sur les deux versions 9 et 9s.

• Sécurité : Sur les versions speed, vous allez retrouver le phare Pro de la marque Allemande Supernova, qui délivre une puissance de 500 lumens. Grâce à la technologie Matrix Mirror, Supernova a doté cet éclairage de 99 miroirs qui réfléchissent la lumière de 3 Leds automobiles. On obtient un résultat phénoménal avec un flux lumineux de 500 Lumens. C’est tout simplement le phare le plus puissant du marché.

les accessoires pour la finition

Sur l’ensemble de la gamme, On retrouve des pneumatiques Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison, là encore un must have sur le marché. C’est le pneu qui va vous suivre sur un bon nombre de kilomètres et surtout sa structure large va vous permettre de gagner en confort... le top quoi !!!

et dernier point, l’intégration sur l’ensemble de la gamme des portes bagages et garde-boues, une obligation pour rouler n’importe où et n’importe quand.

CONCLUSION

Trek débarque avec une très belle nouveauté dans le monde du vélo électrique...ici pas de compromis sur l’intégration de la batterie et du bloc moteur, tout doit se fondre dans l’ensemble du vélo et c’est plutôt une réussite. C’est un vélo qui en jette en rouge brillant ou noir mat, il va faire tourner toutes les têtes. Pour le reste, c’est du haut de gamme...alors oui le vélo est sur un niveau de prix assez haut la gamme commençant à partir de 4499€, mais techniquement c’est le top du top et surtout vous achetez un produit qui va vous suivre dans le temps.

Clairement c’est peut être le vélo qui va vous faire songer à laisser votre voiture au garage...alors si vous voulez le découvrir rendez-vous dans votre magasin Culture Vélo.

N’oubliez pas vos magasins Culture Vélo vous proposent aussi la subvention vélo Electrique.

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(1) Loyer LOA + coût mensuel du Pack UZ’it. (2) Location avec Option d’Achat. (3) Voir contrat de services Pack UZ’it. (4) Premier versement à la souscription du Pack UZ’it. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Exemple de financement : pour l’achat d’un produit Vélo électrique (VAE) REGULAR au prix de 4699,00 € TTC en Location avec Option d’Achat (L.O.A) pendant 25 mois. 1er loyer : 0 € suivi de 24 loyers de 158,25 € (sans assurance). Coût total des loyers : 3798,00 €. Option d’achat finale : 1409,70 €. Montant total dû par le locataire en cas d’option d’achat : 5207,70 €. Durée effective de la L.O.A. : 25 mois. Les prix sont exprimés en TTC. Pack UZ’it : au 16/03/2017 coût total du pack UZ’it 591,12 €, payable comme suit : 1er paiement de 453,12 € payable par CB lors de la souscription, puis paiement mensuel de 5,75 € pendant 24 mois. Ce dernier montant vient s’ajouter au loyer mensuel, pour un prélèvement total de 164,00 € (soit 158,25 € + 5,75 €). Montant minimum de la L.O.A. 349 € TTC, toute promotion déduite dont avantages et remises adhérents. Offre valable au 16/03/2017, sous réserve d’’acceptation de votre dossier par Financo, SA au capital de 58 000 000 euros, RCS Brest B 338 138 795. Siège social : 335 rue Saint Exupéry 29490 Guipavas. Société de courtage d’assurances n° ORIAS 07 019 193 (consultable sur www.orias.fr). Vous disposez d’’un droit de rétractation. Le pack de services d’’Evollis correspond au contrat de service associé au contrat de LOA de Financo. Evollis, SAS au capital de 899 692 euros immatriculée RCS Bordeaux B 530 612 571, Siège social : 43 cours d’’Albret 33000 Bordeaux. www.uzit.eu. Evollis est un intermédiaire en opérations de Banque à titre non exclusif de Financo. Votre magasin CULTURE VELO est un intermédiaire de crédit non exclusif de Financo. Ces intermédiaires apportent leur concours à la réalisation d’’opérations de crédit à la consommation sans agir en qualité de Prêteur.