On a testé pour vous : Le Lapierre Overvolt FS 700

Vous les croisés de plus en plus souvent sur vos parcours mais vous vous demandez s'ils sont efficaces, quelle est leur autonomie ou leur capacité de franchissement ?

Ils, se sont les VTT à assistance électrique !

Pour répondre a ces questions nous avons testé l' OVERVOLT FS 700, un des VTT à assistance électrique de la marque Lapierre.

1°- La Machine :

- A° - L'Esthétique :

=> Développé en collaboration avec Nicolas VOUILLOZ (le pilote maison), l'Overvolt s'inspire énormément de la géométrie du nouveau SPICY. Il en ressort un vélo aux lignes agressives et sportives dignes des meilleurs production actuelles en terme de all-mountain. Avec son angle de chasse ouvert, il semble déjà évident que l'engin va procurer du plaisir qu'en la pente va s'inverser !!

-B°- La technique :

Accastillage => Fourche RockShox Picke RC, amortissseur RockShox Monarch RT et transmission Shimano XT 11 V, que du bon ! Bien vu également le guide chaine/ anti-déraillement ou les pneus Hans Danpf en 2.35 pour attaquer ou passer la puissance sur terrain gras !

Motorisation => Confiée au motoriste allemand BOSH, le vélo est équipé du Performance CX, avec batterie de 500 wh.

http://www.culturevelo.com/Overvolt-FS-700

http://www.culturevelo.com/Cholet-45

2° - Le test  :

- A° - Conditions :

=> Le test a été réalisé lors de la Randonnée de La Corniche Angevine à Chalonnes. Comme son nom l'indique, il y avait donc du dénivelé, des terrains techniques avec de jolis passages dans des parties privées ouvertes pour l'occasion. Le parcours présentait donc une belle variété de terrain et un niveau de difficulté intéressant pour la région. Bravo à l'organisation ! 

- B°- Résultat :

=> J'ai parcouru 44.4 kms à une vitesse moyenne de 16.7 km/h en 2heures 39 pour une vitesse maxi de 58.4 km/h. L'autonomie restante étant de 39 kilomètres en mode ECO. Comme précisé précédemment, il y avait sur le parcours de "sympathiques dénivelés" positifs (bravo aux musculaires) et j'ai utilisé 5 fois le mode tour afin de franchir les obstacles. J'avais pris dès le départ la décision d'avoir une approche sportive de l'assistance électrique et de minimiser son intervention !

Le reste du parcours ( soit au moins 80%) a été parcouru en mode ECO ou musculaire dans les parties descendantes ou "trialisantes". L'Overvolt FS 700 et plus largement le VTT à assistance demande en effet un certain apprentissage en terme de pilotage !

Mes conseils sont alors les suivants :

Avec un VTT à assistance électrique il est indispensable de prendre la mesure du poids du vélo et de l'inertie générée par celui-ci lorsqu'il est combiné à la vitesse :

         => A grande vitesse et sur des virages rapides, bien engager le vélo   dans la courbe en appuyant sur l'intérieur du guidon ! 

         => Dans les parties lentes et technique, couper l'assistance pour plus de maitrise et de précision. Sinon tout repositionnement du pilote sur le vélo et donc sur les pédales sera interprété comme une demande d'assistance. Attention alors aux surprises !

        => Afin d'optimiser votre autonomie (déjà très bonne) n'hésitez pas dans les parties roulantes à couper l'assistance pour profiter de l'inertie du vélo.

        => Maitrisez votre vitesse, appréhendez bien les difficultés et soignez vos trajectoires car le vélo "se bouge" moins facilement qu'un mécanique et sera donc moins facile a "rattraper" !

C°- Conclusions :

L'Overvolt FS 700 est un VTT qui procure énormément de plaisir à son pilote. Bien amortie, il est confortable et efficace sur les terrains cassants. La géométrie est parfaite, on se sent toute de suite bien à son guidon, prêt à l'attaque !

Notez tout de même que les "poussettes" et portages sont tout de même un peu physique !

Quant au moteur BOSH PERFORMANCE CX, il a déjà fait ses preuves et est incontestablement une référence. Le couple est important, il est souple sans à-coups et discret. Mais si vous êtes sportifs vous n'aurez peut-être pas besoin de toute cette puissance et un Performance Line en batterie de 500 w me semble une alternative intéressante si vous voulez prévilégier l'autonomie

Avec l'Overvolt de Lapierre, une chose est certaine, vos sorties n'auront plus de limites ...

Enjoy your ride  !!!