Orbea dévoile son nouvel Occam

mardi 25 juin 2019 Rédaction : Culture Vélo Lyon-centre

Grimper, descendre, emprunter des chemins non répertoriés, passer dans des pierriers… Le nouvel Orbea Occam débarque pour soulever la poussière et se place comme un sacré client quand on parle de trail voire venir combattre avec certains enduros…

Un Orbea aux lignes agressives et engagées

C’est sa géométrie qui interpelle en premier. En effet, la marque basque a revu la géométrie, un look indéniablement plus agressif qui est dû à ce renfort asymétrique au niveau du tube diagonal. Ce renfort vient se placer sur le côté droit pour rigidifier une zone soumise à des tensions élevées. Cette conception décale donc l’amortisseur sur le côté gauche et permet au renfort de suivre un trajet plus direct. Il laisse ainsi la place à gauche au porte-bidon qui une fois placé vient contrebalancer le déséquilibre initial. Astucieux.

Plus bas, plus vif

Un débattement de 140mm et deux options de fourche de 140 et 150mm au choix sur tous les modèles et sans recourir au programme MyO, c’est ce qu’offre aussi ce nouvel Occam quand il s’agit de grimper des milliers de mètres ou pouvoir prendre de nombreux sauts. L’autre nouveauté c’est de ne retenir plus qu’un seul format de roues : un 29’’. Avec cette nouvelle géométrie, le centre de gravité a été abaissé. En y rajoutant ces suspensions Fox 34 ou Fox 36, plus réactive, on obtient un Occam privilégiant le grip au rendement, beaucoup plus que sa précédente version.

Occam alu ou Occam carbone ?

L’Occam 2020 est décliné en 8 modèles, 4 en alu et 4 en carbone pour des prix allant de 2299€ à 7599€. Les versions alu sont très compétitives côté poids face aux versions carbones. Elles accusent seulement un poids supplémentaire de 300g. Orbea a aussi soigné la construction pour que les soudures du cadre alu soient vraiment très discrètes. La différence visuelle entre les deux est très légère. Placé entre le Rallon et l’Oiz TR chez Orbea, ce nouvel Occam se veut être un modèle plus polyvalent que son prédécesseur, idéal pour des pratiques plus engagées avec du caractère qui vous épatera par son rendement en montée et sa réactivité dans les descentes rocailleuses. Certains diront qu’il s’inspire plus du Rallon que de l’Oiz.

Une personnalisation toujours poussée

L’Occam en version carbone (pour les modèles M-Ltd et M10) et son cadre seul sont inclus dans le programme de personnalisation MyO d’Orbea. De A à Z, personnalisez les couleurs du cadre, le texte, les composants et les autres détails sans supplément de prix pour rendre votre Occam unique, commandez et retirez votre Occam dans l’un des magasins Culture Vélo.