SCOTT : le LUMEN eRIDE 910 est là !

Léger et fun Scott lance son VTT électrique dans sa version LUMEN eride 910.

Les quantités produites seront très faibles, ne tardez donc pas à réserver le vôtre !

https://www.culturevelo.com/Lumen-eRIDE-910

Le poids du LUMEN eRIDE 910 : 17.8 kgs !

UNE ASSISTANCE COMPACTE ET PUISSANTE

TQ est une société allemande fondée en 1994, et spécialisée dans les composants électriques pour de nombreux secteurs. Le HPR50 offre un rapport poids/puissance sans précédent, de 1,8kg pour 50Nm. Avec un diamètre de 8cm, TQ a innové en utilisant un système d’engrenage harmonique. On obtient ainsi un vélo plus léger et une meilleure intégration, tout en réduisant le jeu pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire le bruit du système pour une expérience vraiment naturelle.

Q-FACTOR

Le moteur TQ nous permet de conserver un facteur Q standard avec une ligne de chaîne de 55mm, le même que pour le Scott Spark. Cela nous permet de faire des choses assez intéressantes. Grâce à cela, nous pouvons garantir un grand dégagement pour les pneus sans rien sacrifier en matière de rigidité, un élément clé en ce qui concerne le transfert de puissance. De plus, il vous offre la même position de pédalage et la même largeur de pédale que sur un vélo standard.

COMMANDE AU GUIDON

Le système peut être contrôlé via une commande au guidon minimaliste, associée à un écran situé sur le tube supérieur intégré. Il est facile de passer d’un mode à l’autre, et grâce à son positionnement ergonomique sur le guidon, elle peut être facilement contrôlée pendant la course, ainsi que lors de l’utilisation du mode Marche.

FAITES LE SUIVI DE VOS SORTIES

L’application TQ offre un réel avantage et elle est facile à utiliser. Il est facile de connecter, de personnaliser et de contrôler votre vélo électrique à moteur TQ grâce à l’application TQ E-Bike. Le vélo est livré avec un réglage de moteur SCOTT suggéré. Avec l’application, vous pouvez régler vous-même votre système d’assistance électrique pour économiser la batterie ou optimiser la puissance. Vous pouvez également personnaliser l’affichage, modifier l’ordre et le nombre d’écrans disponibles, activer et désactiver les sons de commande, etc.

CONSTRUCTION PLUS RIGIDE

Le Lumen utilise la même configuration de suspension que celle du SCOTT Spark, un vélo vainqueur à deux reprises du Championnat du Monde. La technologie de suspension intégrée permet de construire des cadres avec un amortisseur placé plus bas, abaissant ainsi le centre de gravité. Pourquoi intégré ? Tout d’abord c’est esthétiquement superbe . De plus, l’amortisseur est ainsi entièrement protégé des éléments extérieurs. Vous roulez sous la pluie ? Aucun problème, votre amortisseur continuera de fonctionner de manière optimale. 

SYSTÈME DE SUSPENSION TWINLOC

Le Lumen bénéficie du système de suspension TwinLoc. Grâce à cette commande, l’utilisateur a la possibilité de choisir entre trois modes de pilotage : Descend, Traction Control et Lockout. Cela lui permet de modifier efficacement et simultanément la géométrie du vélo, l’amorti de la suspension et la courbe de compression. Le levier permet également de gérer la tige de selle télescopique depuis la partie inférieure du guidon. Cette solution ergonomique réunit toutes les commandes du vélo dans un seul et même endroit, facilement accessible en pleine course.

 

 

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