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Vélo ville électrique Trek super commuter+ 7
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Descriptif
Vous effectuerez vos trajets quotidiens sans effort et sans transpiration, et vous arriverez à votre travail frais et dispos, sans donner l'impression que vous sortez juste de la salle de gym.,Le Super Commuter+ est un engin qui, s'il était un animal, serait un caméléon, avec une faculté d'adaptation qui vous amènera à donner plus de place au cyclisme dans votre routine quotidienne.,Il est livré équipé et prêt à rouler dans toutes les conditions, avec notamment des garde-boue, un porte-bagages et un éclaira
CADRE : Cadre de vélo électrique hydroformé très performant avec batterie intégrée et bouclier Motor Armor.
FOURCHE : Carbone rigide avec axe traversant
DIRECTION : Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le ha
POTENCE : Bontrager Blendr en alliage, 31,8 mm, 7°, avec fixation pour
CINTRE : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
RUBAN : Bontrager Satellite Elite, système de blocage, ergonomique
FREINS :Freins à disque hydrauliques Shimano
PNEUS :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
DER. ARRIERE :Shimano Deore M6000, Shadow Plus
MANETTES :Shimano Deore M6000, 10 vitesses
CASSETTE :Shimano Tiagra, 11-32, 10 vitesses
PEDALIER :Miranda Delta, 18 dts
PEDALES :Alliage type piste
ROUES :Bontrager roulement étanche, axe en alliage d'aluminium 15 mm,Roulement à cartouche étanche Bontrage
PNEU AVANT :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
PNEU ARRIERE :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
SELLE :Bontrager H1
TIGE DE SELLE :Bontrager SSR, tête à 2 boulons, 31,6 mm, déport 12 mm
CADRE : Cadre de vélo électrique hydroformé très performant avec batterie intégrée et bouclier Motor Armor.
FOURCHE : Carbone rigide avec axe traversant
DIRECTION : Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le ha
POTENCE : Bontrager Blendr en alliage, 31,8 mm, 7°, avec fixation pour
CINTRE : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
RUBAN : Bontrager Satellite Elite, système de blocage, ergonomique
FREINS :Freins à disque hydrauliques Shimano
PNEUS :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
DER. ARRIERE :Shimano Deore M6000, Shadow Plus
MANETTES :Shimano Deore M6000, 10 vitesses
CASSETTE :Shimano Tiagra, 11-32, 10 vitesses
PEDALIER :Miranda Delta, 18 dts
PEDALES :Alliage type piste
ROUES :Bontrager roulement étanche, axe en alliage d'aluminium 15 mm,Roulement à cartouche étanche Bontrage
PNEU AVANT :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
PNEU ARRIERE :Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
SELLE :Bontrager H1
TIGE DE SELLE :Bontrager SSR, tête à 2 boulons, 31,6 mm, déport 12 mm
Poids | 23.4 kg |
Tailles | 45 cm/50 cm/55 cm/60 cm |
Cadre | Cadre de vélo électrique hydroformé très performant avec batterie intégrée et bouclier Motor Armor. |
Fourche | Carbone rigide avec axe traversant |
Pneus | Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40 |
Cassette | Shimano Tiagra, 11-32, 10 vitesses |
Pédalier | Miranda Delta, 18 dts |
Dérailleur arrière | Shimano Deore M6000, Shadow Plus |
Manettes | Shimano Deore M6000, 10 vitesses |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano |
Selle | Bontrager H1 |
Tige de selle | Bontrager SSR |
Potence | Bontrager Blendr 7 degré avec adaptateurs Blendr |
Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm |
Batterie | Bosch PowerPack 500Wh, intégrée au cadre |
Moteur | Bosch Performance Line, 250 wattss, 63Nm, 25 km/h |
Affichage | Bosch Purion |
Genre | Homme |
Gamme | 2019 |