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Vtt xc Trek supercaliber 9.9 xtr
10 099 €Prix TTC en ligne
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Descriptif
Le Supercaliber 9.9 le meilleur vélo de course cross-country. Attendez-vous à le voir sur les podiums de la Coupe du monde.
Notre amortisseur exclusif IsoStrut offre une suspension réglable pour un comportement souple et efficace.
Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
Les roues Kovee XXX 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche.
CADRE : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
AMORTISSEUR : Trek IsoStrut, amortisseur Fox Factory, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2
FOURCHE : Fox Factory 32 Step-Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur FIT4 à deux position
DIRECTION : Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré super lég
POTENCE : Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr,
CINTRE : Bontrager Kovee XXX, carbone OCLV, 35 mm, 0 mm d’élévation
RUBAN : ESI Chunky
FREINS :Shimano XTR M9100 disque hydraulique
PNEUS :Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20
DER. ARRIERE :Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 d
MANETTES :Shimano XTR M9100, 12 vitesses
CASSETTE :Shimano XTR M9100, 10-51, 12 vitesses
PEDALIER :Shimano XTR 9120 34 dts
BOITIER :Shimano XTR PF92
ROUES :Bontrager Kovee XXX 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, centerlock, Boost110 à l’avant, Boost
PNEU AVANT :Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20
PNEU ARRIERE :Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20
SELLE :Bontrager Montrose Pro, rails en carbone 7x10 mm, largeur de
TIGE DE SELLE :Bontrager XXX, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm
| Taille roue VTT | 29'' |
| Tailles | 23 |
| Cadre | Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm ; |
| Débattement | 100 |
| Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Factory, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, revêtement Kashima, 235x32,5 mm ; |
| Fourche | Fox Factory 32 Step-Cast, Float EVOL air spring, FIT4 2-position damper, dual remote, tapered steerer, 44mm offset, Kashima Coat, Boost110, 15mm bolt-on axle, 100mm travel ; |
| Roues | 29 pouces |
| Pneus | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces ; |
| Cassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12 vitesses ; |
| Pédalier | Shimano XTR M9120, plateau 34 dts alliage, Boost, longueur 175 mm ; |
| Dérailleur arrière | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max ; |
| Manettes | Shimano XTR M9100, 12 vitesses ; |
| Freins | Shimano XTR M9100 disque hydraulique ; |
| Selle | Bontrager Montrose Pro, rails en carbone 7x10 mm, largeur de 138 mm ; |
| Tige de selle | Bontrager XXX, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 400 mm ; |
| Potence | Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 90 mm ; |
| Cintre | Bontrager Kovee XXX, carbone OCLV, 35 mm, 0 mm d’élévation, largeur de 720 mm ; |
| Matière du cadre | Carbone |
| Géométrie | Tout suspendu |
| Gamme | 2020 |
