Test du GPS Garmin Edge 530

Packaging et présentation

Le pack Garmin Edge 530 testé est vendu à 299€ (prix public conseillé).

A l’intérieur, il y a :

  • Deux supports, pour une installation standard grâce à un support souple et des courroies ou pour une installation avec support rigide positionné en frontal sur l’avant du guidon.
  • Une petite sangle permettant de sécuriser l’appareil en cas de décrochage intempestif.
  • Un câble USB pour assurer la liaison avec votre ordinateur.
  • Un manuel de démarrage et une note d’information relative à la sécurité. Il existe deux autres déclinaisons plus complètes : un pack VTT (369,99€) et un pack Performance (399,99€).

Mise en route & utilisation

Avant toute première utilisation, il est recommandé de bien configurer les paramètres de base de votre appareil. C’est un véritable assistant qui vous conseillera dans votre activité (besoins en terme hydratation et calories). Il vous permettra de progresser (si vous utilisez un programme d’entrainement), mais pour cela il doit connaitre quelques informations concernant votre profil (âge, poids…).

Après avoir branché votre appareil avec le câble USB sur votre ordinateur, un lien vous sera proposé pour créer votre compte Garmin Connect. La plateforme installe Garmin Express sur votre ordinateur pour assurer la liaison entre votre GPS et votre compte. Cet outil vous permettra d’appliquer sur votre appareil les mises à jour, les applications/widgets que vous avez choisi d’utiliser, ainsi que vos activités à synchroniser.

L’application Garmin Connect est indispensable sur votre téléphone mobile pour assurer une liaison active avec votre Edge 530 tout au long de votre activité (application disponible dans le Play Store Android ou dans l’App Store Apple). Cette association sera très pertinente pour une activité « Route » en solitaire, car lors d’une détection d’incident votre position sera automatiquement envoyée à votre contact. Cela va renforcer la fonction LiveTrack qui permet à une personne tierce de suivre votre parcours.

Garmin Connect peut être configuré pour collecter et envoyer vos activités vers votre site de préférences, pour l’analyse et le partage de vos sessions sportives (Strava, Endomondo, Runtastic, …).

La technologie prend de plus en plus de place sur votre vélo. Les constructeurs utilisent des composants standards connectables (capteurs, dérailleurs électroniques, batterie, éclairages, radars…). Votre Edge 530 sera là pour synthétiser toutes les informations, grâce à la personnalisation de l’affichage, s’appuyant sur les divers types de liaisons Bluetooth, WIFI, ANT+.

Vous aimerez particulièrement la fluidité du changement automatique de votre tableau de bord vers la carte de guidage qui vous informe avant chaque changement de direction sur votre itinéraire.

Tout au long de votre parcours l’appareil prend soin de vous, il vous informe du danger (virage important), ou vous encourage dans les moments difficiles.

Les VTTistes apprécieront que la cartographie « Trailforks » soit intégrée, permettant ainsi d’utiliser les parcours de trail les plus populaires de plus de 80 pays.

Les nouveautés remarquées sur ce modèle :

  • L’autonomie est en hausse par rapport à son prédécesseur le 520.
  • La fonction « climbPro » vous permet d’avoir une vision précise sur l’effort à produire pendant la progression de votre ascension (indicateurs de distances et d’ascension restante, ainsi que le graphique avec pourcentage de la pente).
  • Alarme vélo : Une alarme peut être activée, si le vélo est déplacé, l’alarme sonore s’active, et si votre mobile est connecté il reçoit une notification. Le code pin préconfiguré est nécessaire pour désactiver celle-ci.
  • Fluidité : Vitesse de calcul d’itinéraire multipliée par 2.

Les avantages du grand frère le Garmin Edge 830 :

  • Les dimensions sont identiques, mais les commandes sont plus intuitives grâce à l’écran tactile qui n’est pas présent sur le 530.
  • Le Edge 830 performe en termes de navigation et d’itinéraire. Il peut proposer des circuits aller/retour en fonction de la position du cycliste, en tenant compte d’une direction et d’une distance. Il permet aussi de naviguer vers une adresse ou un POI.

    Ma conclusion

Personnellement ce GPS est conforme à mes attentes, j’ai pu facilement utiliser le capteur de fréquence ANT+ de ma montre (même de marque différente). J’ai assez facilement mis en place le tableau de bord qui me correspond. Le climbPro est parfait pour gérer mon effort et ne pas me griller trop tôt !! La synchronisatin des données avec mon mobile est très rapide, quelques secondes après la fin de mon activité, je retrouve ma sortie dans mon compte Garmin Connect et Strava. Ma prochaine étape sera très certainement d’intégrer un capteur de cadence à mon vélo, mais après ce test je n’ai pas l’intention de le retirer de mon guidon, j’en suis convaincu !! Les sportifs aguerris pourront programmer des plans entrainement personnels ou prédéfinis sur Garmin Connect.

Pour qui ?

Le Garmin Edge 530 est un appareil très complet adapté à la pratique du vélo loisir et vélo cyclosportif. Si vous aimez comme moi préparer vos sorties, définir vos itinéraires, tenir compte de la météo et que votre budget est bien défini, le modèle 530 correspondra à vos attentes. Si vous aimez explorer de nouveaux territoires sans préparation, vous laissez guider en tenant compte de vos attentes initiales que vous avez simplement exprimées sur votre écran tactile, le modèle 830 répondra à vos attentes.

Mon profil :

J’ai rapidement acquis une montre multisports car j’avais besoin de m’évaluer, de constater une progression et de me maintenir. Mon vélo était équipé jusqu’à présent d’un simple compteur de vitesse, ma montre était en charge des relevés d’informations. J’aime préparer mes sorties à vélo, pour découvrir de nouveaux paysages, de nouvelles routes et de nouveaux coins. Je me suis rendu compte que dans mes pratiques, le confort d’un guidage me permettrait d’éviter des erreurs et des arrêts fréquents pour reconnaître mon parcours sur mon téléphone, avec l’avantage de libérer mon poignet et concentrer toutes les informations sur mon guidon. Le GPS Garmin Edge 530 était le bon choix.

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