bleu comme le ciel et la mer New addict RC 30 2020

C’est avec beaucoup de plaisir que j’ai fais ces 50 premiers kms au guidon de ce nouveau cadre développé par SCOTT.

Chaque addict Rc peut recevoir 2 couleurs différentes en allant en finition 30,20 , 15 et 10 .

Les spécifications sont : cadre carbon HM , roues synchos alu chaussées en pneus G-one de 28, groupe Ultegra mécanique en 52x36 11vitesses.

Au premier regard, ce vélo a de la gueule , il est même très beau : il en impose avec une fourche et des bases arrières plus massive que sur le supersix evo essayé il y a quelques semaines. L’intégration des durites dans le cintre et la potence est de toute beauté. D’ailleurs , dans le roulage , ce cintre aéro apporte une bonne prise au niveau des mains dans les montées et filtre très bien la route.

Gonflé à 6.5 bars, me voici parti pendant la pause déjeuné. J’ai fait environ 700 m de dénivelé , très facile à obtenir dans notre région afin de voir ses qualités de grimpeur.

Les relances sont franches et on hésite pas à faire tomber les dents pour accélérer le rythme en danseuse.

Chaussé de pneus en 28 , le vélo a une distance de freinage raccourci (plus de grip), et permet d’avoir un sentiment de sécurité dans les descentes même détrempées. iI avait plu la veille.

Pour 3499€, ce vélo cyclo sportif présente un excellent rapport prix équipement : Scott a encore baissé les prix en 2020 et tant mieux...

Comme je le disais dans un article précédent, ces nouveaux vélos sont bons partout. Un addict RC 30 2020 permettra de faire des cyclos comme de la longue distance. En fonction de son kms annuel et conditions physiques, le passage en 50x34 sera nécessaire pour quelqu’un de moins entrainé , les braquets d’origine sont parfaits pour un coursier.

Une paire de roues carbone le rendra encore plus aérien pour les mordus de la grimpette !!!

venez le découvrir au magasin , nous avons également le RC 15 et le RC 10.

Pour continuer sur mes essais Addict RC 2020, la marque m’a prêté la version Pro. Dans cette configuration, le vélo se destine à la compétition : roues carbone profilées, cintre combo , montage Dure ace. Le vélo gagne en réactivité mais sera plus exigeant. Le RC 30 dans son montage d’origine est un pool man.

Le cintre potence combo fait perdre un peu de confort. Le carbone utilisé absorbe moins les vibrations.

Dans cette configuration , je pense que du pneus en 25 serait mieux qu’en 28 pour la nervosité. Même si le 28 freine plus court ; le pneu en section de 25 sera parfait.

Nous avons ce vélo en 54 pendant 1 mois alors n’hésitez pas à le réserver.

 

 

 

Culture Vélo Marseille

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