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Lapierre crosshill 5.0 - 2022
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Depuis le 1er janvier 2021, le marquage inaltérable des vélos est obligatoirement apposé lors de la remise du vélo neuf dans votre magasin, conformément au décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020, afin de lutter contre le vol, le recel ou la revente illicite de vélos.
Cette prestation obligatoire est facturée au coût forfaitaire de 29.90 € lors de l'achat de votre vélo.
Descriptif
| Freins | Disque |
| Matière du cadre | Aluminium |
| Pratiques | Gravel - Route |
| Cadre | Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing |
| Fourche | Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle |
| Dérailleur avant | Shimano GRX FD-RX810, with band adaptor |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RD-RX810 Shadow plus, 11s |
| Manettes | Shimano GRX ST-RX600 2x11s |
| Freins | Shimano GRX RX600 Hydraulic Flatmount |
| Roues | jantes Mavic XC621 32H 700c 622-21c; moyeux Lapierre Centerlock 32H 12mm E-thru Axle |
| Pneus | WTB Riddler 700x37c, Tan wall, Dual DNA compound, TCS Aramid bead |
| Cassette | Shimano HG70011 11-34T |
| Pédalier | Shimano GRX FC-RX600 46/30T, 170 mm- Xs/Sm, 172.5 mm -Med, 175 mm-LG/XL |
| Cintre | Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16° |
| Tige de selle | Lapierre Alloy Ø: 27.2mm L: 350mm O/S:12mm |
| Selle | Selle Royal Vivo co-branded saddle |
| Poids | 11.10 kg |
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