Mavic roue avant ksyrium elite ust disc centerlock

Souvent utilisé en entraînement sur route et en course, ce système de roue polyvalent offre un pilotage dynamique tout en légèreté et bénéficie des avantages de la technologie UST Road Tubeless.

Ce système breveté intègre parfaitement nos nouveaux pneus tubeless Yksion Elite UST à la roue. Le montage, le démontage et l’entretien sont plus faciles que jamais. Et vous bénéficiez des avantages du tubeless : une résistance au roulement réduite, un pilotage plus souple et une meilleure maîtrise. Sans chambre à air, vous pouvez diminuer la pression de vos pneus sans risquer une crevaison par pincement. De plus, le liquide préventif aide à éviter les crevaisons.
Les jantes sont fabriquées selon notre procédé ISM 4D et ont été élargies (19 mm interne/23 mm externe). ISM signifie Inter Spoke Milling (fraisage entre les rayons). Ce procédé unique réduit l’épaisseur des parois de la jante entre les rayons pour obtenir une jante plus légère et toujours très résistante. Pour renforcer la roue avant et lui permettre d’accueillir des freins à disque, nous avons augmenté le nombre de rayons à 24.
Le moyeu est compatible avec un axe traversant de 12 mm, de 15 mm ou à blocage rapide. Les 24 rayons droits de la roue arrière sont fixés sur notre moyeu Instant Drive 360 léger à engagement rapide. Livré en 12x142, il est convertible en blocage rapide normal.
Cette roue est compatible avec des cassettes SRAM ou Shimano et convertible en Campagnolo ou SRAM XD-R.

Caractéristiques

• Roue avant 
• Système de freinage : Disque
• Compatibilité freins à disque : Center Lock
• Diamètre de roue : 700mm
• Largeur de jante : 19 mm
• Hauteur de jante : 22 mm
• Matériel : aluminium
• Type de pneus : Tubeless ready
• Rayons : 24
• Axe avant : 12 x 100 mm
• Poids : 770g
• Couleur : noir

Compatibilité

• Axe avant : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Convertible en 15 mm en remplaçant l’axe traversant.
• Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
• Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

Poids

• Paire sans pneu: 1670 grammes
• Avant sans pneu: 770 grammes
• Arrière sans pneu: 900 grammes

Moyeux

• Avant : roulements à cartouche étanche réglables (QRM+), Arrière : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
• Avant : blocage rapide, compatible 12x100 et 15x100
• Arrière : Attache rapide, compatible 12x142 et 12x135
• Roue libre : Instant Drive 360
• Corps avant et arrière : aluminium
• Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

• Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
• Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
• CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
• Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

Jantes

• Hauteur : 22 mm
• Dimension ETRTO : 622x19TC ROUTE
• Réduction du poids : ISM 4D
• Largeur interne : 19 mm
• Profil spécifique pour frein à disque
• Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
• Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
• Perçage : Fore
• Raccord : SUP
• Matériau : Maxtal

Rayons

• Matériau : acier
• Forme : droits, plats
• Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
• Écrous : aluminium intégré Fore
• Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Pneus

• Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
• Yksion Pro UST
• UST Tubeless Ready
• Dimensions : 25-622 (700 x 25C)
• Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
• Carcasse : 127 TPI

Versions

• Standard de disque : Center Lock(R) uniquement
• Coloris : Noir uniquement

LIVRÉ AVEC

• Seringue pour liquide préventif
• Adaptateurs arrière QR pour Instant Drive 360
• Liquide préventif Mavic (roue arrière)
• Adaptateurs pour blocage rapide avant
• Valve UST et accessoires
• Guide utilisateur