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Vtt enduro Trek slash 9.8 gx axs
7 899 €Prix TTC en ligne
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Descriptif
Les plongeurs plus imposants de 38 mm de la fourche RockShox ZEB vous aident à garder la trajectoire quand ça secoue tandis que l’amortisseur amélioré permet de personnaliser les sensations.,La transmission SRAM GX Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil.,Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.,Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 m
CADRE : OCLV Mountain Carbon, rangement interne, 160 mm de débattement
AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate, Thru Shaft
FOURCHE : RockShox ZEB Select+, 170 mm de débattement
FREINS :Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
PNEUS :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
DER. ARRIERE :SRAM GX AXS, 12 vitesses
ROUES :Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108,
PNEU AVANT :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
PNEU ARRIERE :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
TIGE DE SELLE :Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite
CADRE : OCLV Mountain Carbon, rangement interne, 160 mm de débattement
AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Ultimate, Thru Shaft
FOURCHE : RockShox ZEB Select+, 170 mm de débattement
FREINS :Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
PNEUS :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
DER. ARRIERE :SRAM GX AXS, 12 vitesses
ROUES :Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108,
PNEU AVANT :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
PNEU ARRIERE :Bontrager SE6 avant, SE5 arrière Team Issue, 29x2,5 pouces
TIGE DE SELLE :Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite
| Taille roue VTT | 27,5''/650B / 29'' |
| Transmission électrique | OUI |
| Tailles | 15.5/15.5/17.5/17.5/18.5/18.5/19.5/19.5/21.5/21.5 |
| Cadre | Cadre principal, haubans et bases en OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Carbone |
| Débattement | 170 |
| Amortisseur | NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm ; |
| Fourche | RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm |
| Roues | 27.5 pouces |
| Pneus | Size: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces ; Size: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,50 pouces ; Size: S , M , ML , L , XL Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml ; |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
| Pédalier | SRAM GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm SRAM DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté |
| Chaîne | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle AXS |
| Manettes | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Freins | SRAM Code R disque hydraulique ; |
| Frein avant | Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R // Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm // SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm |
| Frein arrière | Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R // Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm // SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
| Cintre | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
| jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Matière du cadre | Carbone |
| Géométrie | Tout suspendu |
| Gamme | 2022 |
