Continental boyau 700x22 grand prix 4000 s² noir 22-622 700x22c

Le boyau le plus polyvalent

• La version boyau du pneu le plus populaire au monde
• Boyau polyvalent pour toutes les conditions
• Excellente protection anti-crevaison grâce au renfort Vectran™
• Parfaite adhérence, excellent rendement et grande longévité assurés par la gomme BlackChili

Carctéristiques 

• Pneu route
• ETRTO : 22-622
• 700x22
• Vectran Breaker
• Couleur : noir
• Poids : 270g

Boyau

Le boyau a un meilleur rendement qu’un tubetype, il est plus léger et offre même une meilleure résistance à la crevaison. Mais si par malheur vous crevez, vous êtes…mal. Le boyau est très difficile à réparer. Pour terminer sa sortie, il faut soit y pulvériser une mousse de réparation ou carrément changer de boyau. Et c’est aussi en cela que le montage du boyau est complexe, il faut bien nettoyer la jante et coller le boyau à la jante. Imaginez ça au bord de la route… Pour quelles pratiques ? Cyclo-cross, route performance, XC.

BlackChili : Une nouvelle relation entre grip et rendement

• Ce mélange de gomme unique au monde pour bande de roulement, qui ne peut être fabriqué qu'en Allemagne,révolutionne le pneu de vélo!
• BlackChili Compound améliore de 26% la résistance au roulement et assure simultanément env. 30% d'adhérence en plus par rapport aux mélanges à base de silice activée
• Les pneus Prenium fabriqués avec le Black Chili Compound convainquent en outre par une performance kilométrique accrue et par des caractéristiques de roulement constantes du premier au dernier kilomètre..

Vectran :  La référence en matière de protection anti-crevaison

Vectran™ est une fibre synthétique inspirée de l'observation de la nature. Comme la soie d'araignée, Vectran™ est un polymère de crystaux liquides (LCP). Vectran™ est tissé à partir du polymère Vectra et retravaillé en réseau multifibres. La fibre   Vectran™ comme la soie d'araignée possède une énorme résistance aux déchirures pour un poids très limité : exactement ce qui convient pour être utilisé en dispositif anti-crevaison dans un pneu Continental. Le renfort Vectran™ est plus léger, flexible et encore plus protecteur contre les coupures qu'une protection anti-crevaison en Nylon. La résistance au roulement n'est pas affectée par le renfort Vectran™.