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  • VTT enduro Trek Slash 8
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Vtt enduro Trek slash 8

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2 999 €Prix TTC en ligne

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Descriptif

Le Slash 8 est un VTT enduro en aluminium équipés de pneus rapides de 29 pouces, d’une fourche RockShox de 160 mm et d’un amortisseur qui intègre la technologie exclusive RE:aktiv de Trek avec Thru Shaft.

La sélection intelligente de composants, la suspension haut de gamme et le solide cadre en Alpha aluminium font du Slash 8 un excellent vélo pour les pilotes d’enduro et les fanas des trails de tout type à la recherche d’un vélo capable de négocier les descentes douteuses plus vite que n’importe quel autre membre du groupe.

Taille roue VTT27,5''/650B / 29''
Poids14.97 kg
Tailles15.5 ˝/17.5 ˝/19.5 ˝/21.5 ˝/18.5 ˝
CadreAlpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, ISCG 05, débattement de 150 mm
Débattement150
AmortisseurRockShox Deluxe RT3, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm
FourcheRockShox Yari RC, DebonAir, amortisseur Motion Control RC, douille de direction conique, Boost110, géométrie G2 avec déport de 51 mm, débattement de 160 mm
Roues29 pouces
PneusBontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle aramide, 29x2,40 pouces
CassetteSRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses
PédalierTruvativ Descendant 6k Eagle DUB, 32 dts Direct Mount
Dérailleur arrièreSRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch
ManettesSRAM GX Eagle, 12 vitesses
FreinsDisque hydraulique SRAM Guide R
SelleBontrager Arvada, rails en chromoly creux
Tige de selleBontrager Drop Line, acheminement interne, 31,6 mm, 15,5 pouces : 100 mm, 17,5 et 18,5 pouces : 125 mm, 19,5 et 21,5 pouces : 150 mm
PotenceBontrager Line, Knock Block, collier de 35 mm, 0 degré
CintreBontrager Line, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780
Matière du cadreAluminium
GéométrieTout suspendu
GenreHomme
Gamme2019
Code produit fabriquant : 24328_2019

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