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Vtt dh Trek session 9 x01
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Depuis le 1er janvier 2021, le marquage inaltérable des vélos est obligatoirement apposé lors de la remise du vélo neuf dans votre magasin, conformément au décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020, afin de lutter contre le vol, le recel ou la revente illicite de vélos.
Cette prestation obligatoire est facturée au coût forfaitaire de 29.90 € lors de l'achat de votre vélo.
Descriptif
Le Session 9 est un VTT de descente robuste et performant avec un cadre en alliage d’aluminium robuste et une suspension à pivot élevé pour préserver votre agilité, votre équilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles. Il intègre notre meilleure ensemble de suspension pour la descente, une transmission haut de gamme et de puissants freins Code RSC. ,
Cadre | Alpha Platinum Aluminum, pivot principal haut, galet tendeur, protection intégrée du cadre, acheminement interne ou externe, basculeur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 à 2 vis, Active Braking Pivot, axe traversant 157x12 mm, débattement de 200 mm Aluminium |
Débattement | 200 mm |
Fourche | RockShox Boxxer Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3, pivot droit, déport de 52 mm, BoostDH 110x20 Maxle Stealth, débattement de 200 mm |
Roue avant | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110x20 mm, 29 pouces |
Roue arrière | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157x12 mm, 29 pouces |
Pneus | Bontrager G5 Team Issue, tringle rigide, 2 plis, 60 tpi, 29x2,50” |
Fond de jante | Bontrager TLR |
Roues | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110x20 mm, 29 pouces Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157x12 mm, 29 pouces |
Vitesses | SRAM X01 DH, 7 speed |
Dérailleur arrière | SRAM X01 DH, chape moyenne |
Manettes | SRAM X01 DH, 7 speed |
Boîtier de pédalier | SRAM DUB, 83 mm, BSA fileté |
Pédales | Wellgo MG-1, corps en magnésium, axe en chromoly, broches remplaçables |
Cassette | SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses |
Chaîne | SRAM PC-1110, 11 vitesses |
Pédalier | SRAM X01 DH, DUB 83, plateau 34 dts en alliage, longueur de 165 mm |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, sans déport, longueur de 330 mm |
Disques | Taille: R1, R2, R3SRAM à 6 trous, 200 mm |
Frein avant | SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons // SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons SRAM à 6 trous, 200 mm // SRAM HS2, 6 trous, 220 mm Taille maximale de d |
Frein arrière | SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons // SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons SRAM à 6 trous, 200 mm // SRAM HS2, 6 trous, 220 mm Taille maximale de d |
Poids | 17.50 kg |
Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
Potence | Bontrager Line Pro, Direct Mount, 50 mm de long |
jeu de direction | FSA Orbit, roulement à cartouches étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie) |
Cintre | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Gamme | 2024 |
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