Découvrez le VTT Scott Ransom
CONÇU POUR LA VITESSE !
Le Ransom est le VTT à long débattement par excellence. Que ce soit pour enchaîner les spéciales au plus haut niveau ou pour parcourir les montagnes les plus exigeantes, ce vélo a été conçu pour vous permettre de rouler comme vous ne l’avez jamais fait auparavant. Une géométrie progressive, un débattement avant et arrière de 170 mm coordonné grâce au système de suspension TwinLoc et à la construction carbone la plus résistante à ce jour. Voilà un VTT qui saura récompenser vos prises de risque. Déplacez les montagnes !
LÉGÈRETÉ
SCOTT cherche sans cesse à fournir des vélos en carbone les plus légers possibles mais à côté ce cela aucun compromis n’est toléré en termes de résistance du cadre. Tout en gardant à l’esprit le type de pilotage pour lequel ce vélo a été conçu, la marque a créé le cadre en carbone le plus robuste à ce jour.
POLYVALENCE
Le Ransom est équipé du nouveau Fox Nude TR Evol Le TR vous permet de sélectionner votre type de courbe d’amortissement en mode Descend : davantage linéaire ou progressif. En actionnant le levier d’ajustement de la rampe, vous pouvez décider du comportement de votre amortisseur en descente.
Système de suspension Twinloc Si le système de suspension TwinLoc se retrouve sur les vélos de cross-country et de Trail, il a également son importance sur un vélo de tout-terrain ou d’Enduro à long débattement. Premièrement, on n’est jamais sûr de ce que l’on va rencontrer lors de longues journées en montagne. Les VTT de 170 mm de débattement sont parfaits pour la descente, mais il faut qu’ils soient également performants en montée pour que vous puissiez profiter de votre sortie.
VITESSE
Lors de la conception du Ransom, la question de la vitesse est toujours restée une priorité. Comment faire pour garantir que ce vélo soit non seulement rapide, mais qu’il reste performant une fois lancé à grande vitesse ? En plus de la construction en carbone, de nombreux éléments ont été mis en place afin que vous puissiez arpenter les montagnes l’esprit tranquille :
– Protection du cadre
– Géométrie longue, ouverte et stable à pleine vitesse
– Passage de câbles interne
– Dégagement des pneus