Découvrez le gravel pendant vos vacances

Découvrez le gravel pendant vos vacances

Le gravel c’est la dernière tendance. Vous vous demandiez peut-être mais pourquoi ces vélos de route avaient des pneus de VTT ? Effectivement, le gravel repousse les limites du vélo de route traditionnel cantonné aux rubans de bitume. Le gravel vous offre la liberté d’aller à droite ou à gauche sur un sentier en graviers, sur une route non bitumée. Le gravel c’est une pratique qui suscite l’évasion, idéal pour vos prochaines vacances à vélo.

Comprendre un vélo gravel en 5 points

Un gravel c’est le vélo passe partout par excellence avec son cadre, sa géométrie et son équipement sont étudiés pour affronter les routes et les chemins les plus cahoteux.

  • 1 - le cadre gravel : tube supérieur court, douille de direction haute et tige de selle en 27,2mm pour une assise plus souple. Les bases sont longues et les haubans fins pour mieux encaisser les chocs verticaux. Le cadre et la fourche sont prévus pour recevoir des garde-boues, et parfois pré-percés pour les accueillir. Ils sont très pratiques pour partir en bickepacking et y fixer multiples porte-bidons, porte-bagages et sacoches.
  • 2 - une assise au confort optimisé : la fourche d’un vélo gravel est spécialement conçue pour encaisser les chocs et supporter les contraintes du freinage à disque. Certains modèles comme le Cannondale Topstone Lefty adoptent même une fourche suspendue comme sur les VTT. Le triangle arrière est dimensionné pour avaler les aspérités des chemins. L’ancrage des haubans est plus bas sur le tube de selle, les bases sont allongées et assouplies.

  • 3 - des jantes et pneus spécifiques : pour passer partout, les pneus sont spécifiques (entre 30mm et 40mm de sections). Ils peuvent être lisses pour la route ou à crampons pour les sentiers. Vous pouvez tout faire. Les jantes sont adaptées aux sections plus larges, les moyeux sont eux prévus pour recevoir des cassettes de VTT derrière. Tout cela pour offrir le maximum de flexibilité à l’usage.
  • 4 - des braquets spécifiques : triple, compact ou mono-plateau, pour passer partout, il vous faut de tout. Le monoplateau sera plus répandu sur les modèles moyen et haut de gamme quand la pratique est vraiment engagée et où on peut retrouver l’ADN parfois du VTT. Derrière, les dents du grand pignon monte largement au-dessus des 30 !
  • 5 - des freins à disque : à l’origine réservé aux VTT, ce type de freinage se démocratise sur route et quasiment tous les vélos gravel. Hydraulique ou mécanique, le freinage est plus progressif et puissant. Quelque soit le temps ou le revêtement du sol. Freins à disque et pratique gravel font bon ménage.

Comment bien choisir son vélo gravel ?

Un vélo gravel, ça se choisit comme tout vélo : c’est d’abord en identifiant vos besoins que vous trouverez le vélo qu’il vous faut.

Vous roulez surtout sur route, occasionnellement sur des chemins non bitumés et pas trop accidentés : privilégiez dans ce cas un vélo route confort/endurance qui accepte de larges sections de pneus. Les sections peuvent aller jusqu’à 38mm et qui fait office de "mini-gravel". Dans ce cas, vous pourrez faire évoluer votre vélo avec une paire de roues/pneus dédiée à la route, et une autre au gravel. Vous avez un budget limité, voulez une polyvalence sentier/route/urbain et roulez occasionnellement : rien ne sert de mettre le prix fort dans votre vélo gravel. Il faut surtout opter pour un bon matériel. Un cadre alu vous suffira ainsi qu’une transmission double ou triple plateau. Les pneus moins larges vous pénaliseront moins sur le bitume mais ces modèles gravel préserveront une bonne adhérence dès que vous quitterez l’asphalte. Le tout pour un budget entre 899€ et 1399€. >>> Découvrez nos vélos gravel à moins de 1500€. Vous voulez vous lancer dans le gravel purement et simplement. Vous voulez un vélo fiable, performant, un pur gravel en somme. Ne cherchez plus : ce qu’il vous faut c’est un cadre en carbone et un groupe gravel spécifique type Shimano GRX pour passer partout et avoir une grande flexibilité. >>> Découvrez tous nos vélos gravel en carbone. . Vous cherchez un gravel pour partir à l’aventure, pour un bike-trip et faire du bikepacking. Comme nous l’avons dit, tous les vélos gravel peuvent répondre à cette usage. Envie de pratiquer le gravel sans aucune limite ? Le gravel se décline aussi à l’électrique. Rouler plus longtemps ou plus loin, plus vite quand ça monte, passer plus facilement les difficultés, l’assistance électrique sur un vélo gravel c’est très pratique.

Préparer sa sortie

Il existe des multitudes de sites pour tracer ses sorties aujourd’hui (OpenRunner, Komoot, RideWithGPS). Repérez bien les chemins accessibles en suivant la légende de ces cartographies. Pour quelconque sortie, le mieux reste de s’équiper d’un GPS utile à la navigation. Nous vous recommandons le Garmin Edge Explore. Il bénéficie d’une grande autonomie, d’un écran assez grand et d’une prise facile grâce à son écran tactile. Vous pourrez profiter aussi des circuits populaires autour de votre proposition pour découvrir de nouveaux chemins.

Culture Vélo Dorlisheim

Franck MOTSCH
20-22 Grande rue
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DORLISHEIM
Tél. 03 88 38 16 65
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