Essai Lapierre SX 800 2016
Magique , époustouflant , fabuleux !!!!!
J'ai pris 2 heures ce jour pour essayer ce premier gros enduro électrique de chez Lapierre et c'est une grande surprise ....
D'abord les chiffres :
170 mm de débattement
roues de 27.5 par pneus de 2.5
K7 10-42
Moteur yamaha 70 Nm, batterie 400WH
poids 24 kgs
fourche de 36 FOX
Comportement en montée :
Le vélo malgré ses 24 kg pédales très bien dans les montées même très techniques.
Le nouveau Mode éco + ne sert à rien, mais en mode ECO, on se rapproche du vrai vélo. On gagne tout de même 3 km/h en vitesse instantanée en forçant moins qu'un vélo classique, mais on fait du sport car le cardio monte bien. Si on est pressé , on met le mode "standard" est là, le compteur s'affole !
En mode éco, mon poids 69 kg, on perd 2 barres de batterie tous les 250 m de dénivelé positif. Donc, on peut faire sans problème 40-45 km avec 1000m de dénivelé positif... De temps en temps, j'y utilisé le mode standard car je bosse le samedi !
En mode médium sur l'amorto AR, le vélo à une motricité bluffante sur les montées très techniques. Le grip des pneus Michelin accompagne cette sensation.
Le moteur Yamaha reste progressif avec de légers à coup si on arrête de pédaler. Avec l'habitude, il faut pédaler rond et garder le rythme.
La géométrie du vélo est très bien faite. Angle ouvert devant, base Ar longues. on y bien posé sur vélo : bravo Lapierre pour les dimensions !!
Comportement en descente :
Le vélo vélo avale tout sans broncher !!! Avec son angle ouvert, sa fourche FOX de 36, rien ne l'arrête sauf son propre niveau technique. On peut envoyer de la vitesse sur les pierrés, des sauts. La rigidité du châssis est exceptionnelle... On prend un plaisir énorme dans le négatif : la progressivité de l'amortisseur arrière est fait pour beaucoup. Malgré un angle ouvert sur l'avant, le vélo fait preuve d'une très bonne maniabilité dans les passages sinueux.
https://www.youtube.com/watch?v=YAIom8VwY7I
