Les VAE légers : on vous dit tout !

Les marques les développent de plus en plus… Aujourd’hui nous vous présentons les VAE légers !

Mais de quoi parle-t-on lorsque nous faisons référence au VAE léger ? Les VAE léger font avant tout référence à une nouvelle génération de système de motorisation, plus légers, plus compacts et qui permettent une intégration encore plus poussée. On les retrouve sur des cadres de vélo quasi « traditionnels » grâce à un volume et un poids réduit au maximum, ce qui permet également d’alléger le poids global du vélo. Le moteur apporte une aide au pédalage légère et proportionnelle à l’impulsion donnée lors du coup de pédale. Nous recommandons ces vélos à toutes les personnes à la recherche d’une pratique VAE plus sportive. Mais avant de vous présenter les modèles, faisons un tour d’horizon de ces nouveaux systèmes de motorisation plus légers !

Le moteur TQ : le plus léger et silencieux du marché !

Le moteur TQ-HPR50 a fait grand bruit à sa sortie puisqu’il offre une expérience silencieuse, naturelle, efficace et personnalisable. Il se distingue par un poids très faible et une taille réduite au regard de la puissance du couple qu’il délivre : 1,85 kg pour 50 Nm et 300 Wh de puissance maximale. Un record dans le milieu, on parle d’ailleurs du moteur le plus léger et le plus silencieux du marché ! Il offre une sensation de pédalage très naturelle tout en restant très discret, voire silencieux. C’est donc un moteur parfait pour ne pas faire de compromis sur la qualité de pilotage en descente et sur le caractère sportif du pédalage, tout en profitant d’une assistance légère en montée qui saura vous emmener toujours plus loin. Au niveau de la batterie, elle offre une capacité de 360 Wh pour un poids de 1,85 kg. Le système TQ peut également accueillir un Range Extender de 160 Wh qui porte la capacité totale à 520 W, ce qui peut être très intéressant pour augmenter l’autonomie et donc le nombre de kilomètres et dénivelés de vos sorties.

Shimano et le moteur EP8 RS 

Du côté de Shimano, le moteur EP8 RS est léger, compact et puissant : 2,6kg pour un couple maximal de 60 Nm. Il fournit une puissance fluide et directe pour toujours conserver un contrôle total, tout en procurant des sensations de pédalage naturelles. L’objectif est de proposer une assistance plus légère et naturelle, en limitant au passage la consommation de la batterie. En effet, grâce à sa batterie de 504 Wh, vous ne ferez aucune concession sur vos sorties puisque qu’avec un rapport poids/puissance amélioré, il faut offre 1,5 fois plus d’autonomie qu’une motorisation plus lourde. Grâce à l’application eTube Project, vous pourrez personnaliser le niveau d’assistance et les paramètres de gestion de la batterie pour profiter au mieux de chaque parcours. Cette application vous permettra également de mettre à jour sans fil votre programmation moteur.

Le nouveau moteur Malhe X20 : le plein d’innovations !

Malhe a présenté son nouveau moteur, le X20, un concentré d’innovations. Le système complet a gagné en poids mais aussi en puissance et en fonctionnalités. Ultra compact, il est de plus en plus difficile de faire la différence entre les vélos classiques et les VAE léger à l’image de Scott Addict eRide ci-dessous !

L’ensemble complet ne pèse que 3,2 kg ! Il est également plus puissant avec un couple annoncé à 60 Nm contre 40 Nm pour l’ancien modèle ! En terme d’autonomie, le constructeur annonce une autonomie de 100km avec une batterie de 250 Wh et de 140 km avec une batterie de 350 Wh. Mais attention, ce niveau d’autonomie correspond à des conditions optimales, à savoir un niveau d’assistance faible et un pilote léger. Autre avancée technique : le moteur Mahle X20 est couplé à un boitier de pédalier avec capteurs de couple et de puissance. Ceux-ci communiquent avec le moteur, ce qui va permettre une restitution de l’assistance électrique beaucoup plus précise et offrir un pédalage plus naturel et une gestion plus fine qui va aussi permettre d’optimiser la consommation d’énergie.

Pour les plus petits budgets, le modèle X35 est toujours présent sur le marché sur des cadres aluminiums à des prix plus accessibles !

Et dans la pratique, ça donne quoi ?

Envie de tester un VAE léger ? C’est possible avec Culture Vélo Sallanches ! Vous pourrez retrouver les moteurs TQ et Shimano en test dans votre magasin Culture Vélo Sallanches : le moteur TQ sur le Trek Fuel EXE 9.5 en taille L et le moteur Shimano EP8 RS sur le Orbea Rise H15 en taille M.

Pour tester rien de plus simple : contacter nous par mail à 74sallanches@culturevelo.com ou par téléphone au 04 50 58 72 42 au minimum 24h avant l’essai pour le réserver et pour nous laisser le temps de vous préparer vos montures !