Wtb pneu trail boss 2.4 et 2.6 tritec ( 3 densités de gomme ) ts noir et beige 55-622 29x2,40

Le dessin du pneu a été “ouvert” pour plus “d’autonomie” de chaque crampon, plus d’évacuation de la boue.Les crampons latéraux ont également été décalés pour assurer qu’un crampon sur deux soit toujours au contact du sol quand le pneu est “à la limite”.Ce nouveau pneu inaugure un mélange de 3 gommes différentes appelé Tritec.Les crampons centraux sont eux espacés pour assurer un débourrage plus facile.Détails techniques: Gomme Tritec (TT): Les trois gommes utilisées dans le concept baptisé « TriTec » apportent, traction, support et durabilité.Pour ce faire, les trois gommes ne sont pas utilisées de manière uniforme tout au long du dessin du pneu.Une première couche bient dense vient assurer une base commune et grimpe légèrement dans les crampons pour éviter une trop grande déformation dans les appuis.Une seconde couche, intermédiaire, est positionnée au sommet des crampons centraux pour assurer durabilité et rendement au pédalage.Enfin, une troisième densité de gomme est réservée aux crampons latéraux pour un maximum de grip, tout en limitant les effets de rebond. Slash Guard ( SG ) : Insert en nylon qui vient protéger les flancs, sans pour autant alourdir le pneu. TCS Tough :  Pneus renforcés double pli idéal pour les utilisations engagées.TCS Light :  Pneus les plus légers de la gamme.High grip : version avec les gommes les plus tendres offrant un maximum d'accroche.Fast rolling : version idéale pour les personnes cherchant un pneu durable dans le temps.TCS :  Pneus tubeless ready. - ANTI-CREVAISON : NON / CLOUS : NON / USAGE : VTT / TERRAIN : MIXTE / EBIKE : OUI / PRATIQUE : ENDURO / TYPE : TCS TUBELESS READY LIGHT FAST ROLLING /