VTC

Vtc Trek dual sport 3 5ème génération

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Depuis le 1er janvier 2021, le marquage inaltérable des vélos est obligatoirement apposé lors de la remise du vélo neuf dans votre magasin, conformément au décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020, afin de lutter contre le vol, le recel ou la revente illicite de vélos. Cette prestation obligatoire est facturée au coût forfaitaire de 29.90 € lors de l'achat de votre vélo.

Descriptif

Le Trek Dual Sport 3 5ème génération est bien plus qu'un simple vélo hybride. Il offre une expérience de conduite inégalée, passant sans effort de la route aux sentiers difficiles. Avec son cadre léger et sa transmission monoplateau Shimano CUES, ce vélo est prêt à relever tous les défis.

Que vous soyez un explorateur de sentiers simples, un adepte de l'exercice sur route, ou un amateur de courses, le Trek Dual Sport 3 répond à toutes vos attentes. Sa polyvalence exceptionnelle, combinée à des composants de haute qualité, en fait le compagnon idéal pour des aventures variées. Découvrez la confiance sur les chemins de terre et de gravier, alliée à une efficacité surprenante sur l'asphalte, avec le Trek Dual Sport 3.

Les atouts de ce vélo :

Polyvalence Ultime : Grâce à ses pneus larges Bontrager Kovee et ses roues tubeless ready. Les terrains accidentés deviennent un plaisir à explorer.
Confort et Performance : Cadre en aluminium léger, la fourche en carbone, et les pneus larges de 50c assurent une performance exceptionnelle sur divers types de terrains.
Transmission Efficace : La transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano CUES simplifie le passage des vitesses, avec une cassette à large plage de rapports 11-46.
Freinage Puissant : Équipé de freins à disque puissants, le Dual Sport 3 offre un contrôle total, même dans des conditions exigeantes, assurant une conduite sécurisée et confiante.
Prêt pour l'Aventure : Les fixations pour porte-bagages et garde-boue ajoutent une dimension pratique, rendant ce vélo adapté à une variété d'activités, des voyages aux courses quotidiennes.

Pédalier	Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 175 mm
Cassette	Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses
Chaîne	Shimano LG500
Moyeu arrière	Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
Moyeu avant	Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm
Roues	Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
Pédales	Corps en nylon Wellgo, cage en alliage d’alluminium
Poignées	Bontrager XR Endurance Elite
Cintre	Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 600 mm
Potence	Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm
Tige de selle	Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Selle	Bontrager H1
Fourche	Dual Sport carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, fixations pour porte-bagages, ThruSkew QR 5 mm
Cadre	Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm Aluminium
Manettes	Shimano CUES U6000 avec affichage optique des vitesses, 10 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano CUES U6000 GS
Frein avant	Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 // Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 Shimano RT26, 6 trous, 160 mm // Shimano RT26, 6 trous, 160 mm Taille maximale des
Frein arrière	Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 // Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 Shimano RT26, 6 trous, 160 mm // Shimano RT26, 6 trous, 160 mm Taille maximale des
Gamme	2024