Un New Deal du vélo
Alors que nous nous enorgueillissons bien franchement
des perles de notre industrie qui nous restent
aujourd’hui, les Mavic, Look, Time, Lapierre, Matra…
sont les dernières rescapées ou - liations de cette
hégémonie française perdue des années 50. Le marché
régressant, nos machines outils et nos idées ont dans
un premier temps franchi les Alpes pour développer la
reconstruction de l’industrie italienne qui, à vrai dire,
avait parfaitement pré- guré le devenir du vélo.
Et c’est dans les années 80 que les bassins industriels
du cycle en France ont déposé les armes ! Et si les
ricains n’avaient pas été là, nous serions tous en
Italie, à rouler en Clément, Campa, en Colnago et
Cinelli ! Un peu trop monoculturel à notre goût...
Alors, bien sûr les années ont passé, le vélo a changé
de terrains, est-ce une raison pour oublier, que le vélo
est résolument rentré dans la modernité grâce aux
américains ?
Nous ne faisons ni l’apologie, ni l’éloge du système,
du discours américain… nous prenons juste position
pour dire combien, les idées, les créations, l’usage, le
comportement de l’homme et de la femme face à la
bicyclette, l’approche des américains… ont totalement
modi- é la perception du vélo sur la planète. Et c’est
une chance unique pour tous, marques et pratiquants.
Un New Deal qui va dynamiser les activités liées au
cyclisme. Du “ choc ” de ces cultures naitra le second
souf- e du vélo...
Texte en anglais
A Bicycle New Deal
While we take great pride in the gems of our industry which remain with us today, the Mavics, Looks, Times, Lapierres, Matras, etc. are the last survivors or affiliations of this lost French hegemony of the 50s. The market is declining, our tools and ideas crossed the Alps first of all to develop and rebuild the Italian industry which in fact perfectly predicted the future of the bicycle.
In the 80s, the industrial areas for bicycles in France put down their weapons ! If it hadn’t been for the Americans, we would all be in Italy riding Clement, Campa, Colnago and Cinelli bicycles ! A little too monocultural to our taste !
Then, of course, the years went by, the bicycle changed terrain, is that a reason to forget that the bicycle resolutely entered the modern age thanks to the Americans ?
We are not eulogizing or praising the American system or discourse, we are just taking a stance and saying how much the ideas, creations, use and behavior of man and woman towards the bicycle and the American approach have revolutionized our perception of the bicycle on the planet. It’s a unique chance for all, brands and riders, a New Deal which will boost cycling-related activities. From this culture shock a new life for the bicycle will be born.
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